بنياد مستضعفان و چشم انداز افتتاح فرودگاه بزرگ تهران از ديد يكي از طراحان اوليه آن

علي اردكانيان، يكي از نخستين طراحان پروژه فرودگاه تهران، در مصاحبه با راديوآزادي مي گويد سوء مديريت و عدم محاسبه صحيح هزينه ها، افتتاح فرودگاه بزرگ تهران را 20 سال عقب انداخته است. وي كه در سال 1351 مطالعات مقدماتي وفني به روي محل تاسيس اين فرودگاه را به نمايندگي از طرف مهندسين مشاور آمريكايي طرح به انجام رسانيد، مي گويد پس از عدم موفقيت پيمانكار ها در به اتمام رساندن طرح، اينك بنياد مستضعفان مسئول اجراي آن شده است. وي مي گويد هرچند اين بنياد به عنوان پيمانكار در اجراي اين طرح تجربه ندارد ولي به سبب قدرتي كه دارد هرچه بخواهد مي گيرد و موفق خواهد شد سرانجام در سال 1381 بخشي از اين فرودگاه بزرگ را براي بهره برداري آماده كند. علي اردكانيان مي افزايد فرودگاه بزرگ تهران در زماني برنامه ريزي شد كه پيش بيني مي شد به 12 ميليون مسافر بين المللي سرويس بدهد در حاليكه تعداد مسافران بين المللي در حال حاضر از يك ميليون نفر تجاوز نمي كند. وي مي گويد طرزرفتار جمهوري اسلامي با توريست ها و سياست خارجي حكومت ايران باعث شد كه توريست ها تمايلي به سفر به ايران نداشته باشند. اردكانيان همچنين مي افزايد هنوز معلوم نيست كدام يك از پروازهاي داخلي و بين المللي را مي خواهند از فرودگاه مهرآباد به فرودگاه جديد منتقل سازند.