لینک‌های قابلیت دسترسی

پنجشنبه ۱۸ آذر ۱۳۹۵ تهران ۰۲:۲۴ - ۸ دسامبر ۲۰۱۶

نمایشگاه عظیم اتوموبیل در مرکز صنایع اتوموبیل سازی آمریکا به روی عموم گشوده می‌شود


(rm) صدا | [ 4:54 mins ]
نمایشگاه عظیم اتوموبیل در مرکز صنایع اتوموبیل سازی آمریکا، دیترویت از این هفته به روی عموم گشوده می‌شود. یکی از خیره‌کننده‌ترین برنامه‌های امسال معرفی مدل جدیدی از جیب رنگلر توسط آقای تامس لاسوردا رئیس کمپانی کرایسلر بود. در نمایشگاه امسال، آخرین مدل‌های اتوموبیل‌های سواری لوکس از سوی کرایسلر و لکسوس ژاپن به نمایش گذاشته شد و از سوی دیگر، شرکتهای فورد و جنرال موتورز آمریکا مدل‌های جدیدی از اتوموبیل‌های crossover خود را معرفی کردند که از اتوموبیل‌های SUV کوچکتر و از سواری بزرگتر و جادارتر است. چین برای اولین بار یک مدل اتوموبیل سواری ارزان به نام Geely 7151 عرضه کرد. نمایشگاه عظیم اتوموبیل در مرکز صنایع اتوموبیل سازی آمریکا، دیترویت از این هفته به روی عموم گشوده می‌شود، اما سه شرکت عظیم اتوموبیل سازی آمریکا و رقبای آنها از ژاپن و اروپا، نمایش اتوموبیل‌های جدید خود را از روز یکشنبه آغاز کردند و از جمله، نمایش یک مدل جدید از اتوموبیل‌های جیپ که با تصادف و بالارفتن از کوهسار مصنوعی همراه بود، بینندگان را خیره کرد. همکار ما بهنام ناطقی از نیویورک گزارش می‌دهد. بهنام ناطقی (رادیوفردا، نیویورک): نمایشگاه بین‌المللی اتوموبیل آمریکائی شمالی در دیترویت یا 2006 North American International Auto Show نه تنها آغاز بازاریابی برای مدل جدید اتوموبیل‌های آمریکائی را نشانه می‌زند، بلکه فرصتی است برای کمپانی‌ها که آخرین تحقیقات و ابتکارهای خود را در ساختن اتوموبیل‌های ده سال آینده به نمایش بگذارند و صدها خبرنگار و مفسر اتوموبیل سازی به بحث در باره جهت تحولات صنعتی، اقتصادی و فنی در این صنعت عظیم می‌پردازند. مانند هر سال، دیدن اتوموبیل‌های کورسی و گران قیمت مازارتی و پورش برای خبرنگاران هیجان انگیز بود. اما یکی از خیره‌کننده‌ترین برنامه‌های امسال معرفی مدل جدیدی از جیب رنگلر توسط آقای تامس لاسوردا Thomas LaSorda، رئیس کمپانی کرایسلر بود. لاسوردا شخصا سوار جیب Wrangler شد، و دیوارهای غاری شبیه به غار کینگ کنگ را شکست و در یک نمایش 15 دقیقه‌ای که برای تهیه آن هشتاد نفر شش ماه کارکرده بودند و بیش از نیم میلیون دلار هزینه برداشته بود، از روی صحنه تالار مرکزی نمایشگاه بیرون رفت، جلوی هنرپیشه معروف سریال Law and Order خانم انجی هارمن Angie Harmon ترمز کرد، و در مقابل چشمان حیرت زده حاضران که روی پرده‌های عظیم ویدیئو به این صحنه نگاه می‌کردند، شیشه‌های عظیم ورودی را شکست. بعد، وی جیپ رانگلر را از یکی از خیابانهای مرکزی شهر دیترویت عبور داد آنطرف نمایشگاه، از صخره‌های یک کوهپایه مصنوعی تا قله آن بالارفت. در نمایشگاه امسال، از یک سو آخرین مدل‌های اتوموبیل‌های سواری لوکس از سوی کرایسلر و لکسوس ژاپن به نمایش گذاشته شد و از سوی دیگر، شرکتهای فورد و جنرال موتورز آمریکا مدل‌های جدیدی از اتوموبیل‌های اسپورت بینابینی خود یا crossover خود را معرفی کردند، مثل مدل جدید فورد Edge که از سواری بزرگتر و از SUV یا اتوموبیل‌های ورزشی همه‌کاره، اندکی کوچکتر است. در میان سه کمپانی عمده آمریکائی تنها کرایسلر است که با 40 هزار کارمند در سراسر دنیا، در سال 2005 شاهد افزایش درآمد و فروش بوده است. دوکمپانی دیگر، فورد و جنرال موتورز، با کاهش از درآمد و افزایش هزینه های درمانی و بازنشستگی کارگران روبرو هستند. هوندا اتوموبیل‌های کوچک و اقتصادی subcompact را عرضه کرد و به قول ناظران، در حالیکه عصر اقبال عمومی نسبت به اتوموبیل‌های بزرگ SUV خاتمه یافته است، شرکتهای اتوموبیل‌سازی دنبال فرمول داغی برای آینده می‌گردند. از ویژگی‌های این نمایشگاه، حضور چین است که برای اولین بار یک مدل اتوموبیل سواری ارزان به نام Geely 7151 عرضه می‌کند که به نظر خیلی از ناظران، داخل آن برای بازار آمریکا به اندازه کافی نرم و راحت نیست. چین می‌خواهد این اتوموبیل را در سال 2008 در بازار آمریکا بفروشد اما بعضی‌ها پیش‌بینی می‌کنند به سرنوشت اتوموبیل‌های ارزان Yugo ساخت یوگسلاوی دچار شود که بعضی از آنها را مصرف کنندگان یکی دو ساعت بعد از تحویل گرفتن پس آوردند و بعضی چند هفته روی جاده دوام نیاوردند. آقای باب کوسمائی Bob Cosmai مدیر شعبه آمریکای شرکت اتوموبیل‌سازی هوندائی ژاپن معتقد است که تم نمایشگاه بین‌المللی امسال اتوموبیل در دیترویت، تنوع است و گزینش مشتری است. در این میان، اتوموبیل‌های پرزور ورزشی به بازار بر می‌گردند و به قول خبرگزاری آسوشیتدپرس، شرکت‌های اتوموبیل‌سازی برای الهام به چهل سال قبل برگشته‌اند. فورد به ماستنگ دهه 1970 بر میگردد و کرایسلر هم دوج چلنجر آن دوران را باز می‌گرداند.
XS
SM
MD
LG