لینک‌های قابلیت دسترسی

شنبه ۲۰ آذر ۱۳۹۵ تهران ۰۳:۴۰ - ۱۰ دسامبر ۲۰۱۶

عضو هیات رئیسه شورای شهر تهران گفت احداث تراموا در پایتخت به مجوز شورای شهر نیاز دارد


(rm) صدا | [ 3:22 mins ]
امیر رضا واعظ آشتیانی، روز یکشنبه گفت شورای شهر تهران در جریان بحث اخیر احداث تراموا در تهران قرار ندارد. وی گفت شورای شهر باید بررسی های لازم برای احداث تراموا را انجام دهد و شهردار تهران نیز باید این موضوع را به صورت یک کار مطالعاتی به شورا عرضه کند که مورد بررسی قرار گیرد. وی تراموا را یک وسیله حمل و نقل عمومی منسوخ در دنیا دانست، و گفت تراموا هيچ تاثيري در كاهش ترافيك ندارد و فقط فضاي خيابان را اشغال مي‌كند، آنرا عامل تشدید اختلالات ترافيكي و مشكلات زيادي براي شهر دانست. محمد باقر قالیباف شهردار تهران، روز جمعه در جمع مدیران شهرداری اعلام کرده بود که عملیات احداث خط ترن سبک یا تراموا، در مرکز تهران امسال آغاز خواهد شد. بکتاش خمسه پور (رادیوفردا): عضو هيات رئيسه شوراي شهر تهران گفت شوراي شهر تهران بايد بررسيهاي لازم براي احداث تراموا را انجام دهد و شهردار تهران نيز بايد اين موضوع را به صورت يك كار مطالعاتي به شورا ارايه كند تا مورد بررسي قرار گيرد. محمد باقر قالیباف، شهردار تهران روز جمعه در جمع مديران ارشد شهرداري اعلام كرده بود كه عمليات احداث خط ترن سبك یا همان تراموا در مركز تهران امسال آغاز خواهد شد تا در راستاي توسعه شبكه حمل و نقل عمومي پایتخت بتوان گام تازه‌اي برداشت و از حداكثر ظرفيتهاي حمل و نقل شهري استفاده کرد. اميررضا واعظ آشتياني، عضو شوراي شهر تهران، با اشاره به مصوبه شورا در سال 1383 ‬مبني بر انجام مطالعات انواع سيستم‌هاي ريلي براي شهر تهران گفت براساس آن مصوبه قبل از هر اقدامي بايد نتيجه مطالعات به شوراي شهر تهران ارايه شود. وی تراموا را يك وسيله حمل و نقل عمومي منسوخ شده در دنيا دانست که در برخي كشورها از حدود نیم قرن پيش مورد استفاده قرار ميگرفت و اكنون در حال جمع‌آوري آن هستند. عضو هيات رئیسه شوراي شهر تهران با بیان اینکه تراموا زماني در برخي كشورها مورد استفاده قرار مي گرفت كه به تعداد امروز خودرو در سطح خيابانها وجود نداشت، دليل جمع‌آوري تراموا در اكثر كشورها را اشغال حجم قابل توجهي از عرض خيابانها توسط ريلها خواند. وي با اشاره به اینکه حداقل براي دو خطِ رفت و برگشت تراموا، شش متر عرض خيابان بايد اشغال شود، عرض خيابانهاي تهران را برای تراموا کافی ندانست و گفت احداث تراموا در تهران نه توجيه اقتصادي و فني دارد و نه كار كارشناسي لازم در خصوص آن انجام شده است. اميررضا واعظ آشتياني افزود موضوع تراموا تاثيري در ترافيك ندارد و كساني كه خواهان اجراي تراموا هستند بايد ثابت كنند كه اين سيستم چقدر در كاهش ترافيك شهر تاثير دارد. وی با تاكيد بر اینکه تراموا هيچ تاثيري در كاهش ترافيك ندارد و فقط فضاي خيابان را اشغال مي‌كند، آنرا عامل تشدید اختلالات ترافيكي و مشكلات زيادي براي شهر دانست. این عضو شورای شهر تهران، از اشكالات ديگر تراموا را توقف در تقاطع‌ها خواند و با اشاره به اینکه اكثر خيابانهاي تهران پرتقاطع هستند، اين توقفهاي متعدد را موجب خنثی شدن اثر تراموا ذکر کرد. وي درخصوص ميزان حمل مسافر در تراموا گفت که در حال حاضر هم اتوبوس‌هايي كه در تهران تردد مي‌كنند و طول آنها به ‪ 18‬متر مي‌رسد به ميزان تراموا قابليت حمل مسافر دارند و انعطاف پذيرتر هم هستند. عضو هيات رئیسه شوراي شهر تهران همچنین گفت موضوع احداث تراموا در تهران نزديك به سه سال است كه توسط يك شرکت خصوصي مطرح مي‌شود كه ‌هر دفعه با مخالفتهاي كارشناسي روبرو شده است.
XS
SM
MD
LG