لینک‌های قابلیت دسترسی

logo-print
شنبه ۱۳ آذر ۱۳۹۵ تهران ۱۳:۴۷ - ۳ دسامبر ۲۰۱۶

از بین رفتن فرصت های شغلی در پیامد ورود کالاهای قاچاق به کشور


(rm) صدا | [ 2:45 mins ]
وزیر صنایع و معادن در همایش ملی مبارزه با قاچاق کالا و ارز اعلام کرد با ورود پنج تا شش میلیارد دلار کالای قاچاق به کشور، سالانه 650 تا 700 هزار فرصت شغلی از بین می رود. شماری از سخنرانان همایش بر سرکوب عاملان قاچاق و اعمال کنترل شدید تر بر مرز ها تاکید کردند. در کشوری با پانزده مرز خاکی و آبی، راه بستن بر قاچاق نیازمند بسیج امکاناتی است عظیم. طی پانزده سال گذشته، شمار زیادی از مرز های ایران از جمله با افغانستان، آسیای مرکزی و عراق، به گذرگاه کالا های قاچاق بدل شده است. دبی بخش بزرگی از صادرات خود را به ایران، از راه قاچاق روانه ایران می کند. بنظر می رسد تنها راه مقابله با این پدیده، ارتقای تولید ملی است. فریدون خاوند (رادیو فردا، پاریس): در «همایش ملی مبارزه با قاچاق کالا و ارز»، که دیروز با حضور معاون رییس جمهوری، شماری از وزیران، فرماندهان نیروی انتظامی و مسئولان گمرکی در تهران برگزار شد، ابعاد قاچاق کالا، دلایل، پیآمد ها و راه های مبارزه با آن مورد بررسی قرار گرفت. همایش دیروز تهران با یک پرسش اصلی روبرو بود : در حالی که ارزش کالا های وارداتی از مبادی رسمی و قانونی کشور طی سه سال گذشته از 23 میلیارد دلار به چهل میلیارد دلار افزایش یافته، چرا در ورود کالا های قاچاق به ایران وقفه ای به وجود نیآمده؟ علیرضا طهماسبی، وزیر صنایع و معادن، ارزش کالا هایی را که قاچاقی وارد کشور میشوند شش تا هفت میلیارد دلار بر آورد کرد. به گفته او هر ده هزار دلار کالای قاچاق یک فرصت شغلی را از میان می برد و بنابراین حجم کالا های وارداتی قاچاق به ایران، از دیدگاه او، هر سال به نابودی 600 تا 700 هزار فرصت شغلی منجر میشود. با پدیده ای چنین خطرناک، که دامنه آن، بر پایه ارزیابی منابع غیر رسمی، فراتر از آنچیزی است که در همایش دیروز تهران اعلام شد، چه باید کرد؟ شماری از سخنرانان همایش بر سرکوب عاملان قاچاق، به ویژه «دانه درشت» ها، و اعمال کنترل شدید تر بر مرز ها تاکید کردند. در کشوری با پانزده مرز خاکی و آبی، راه بستن بر قاچاق کالا اگر غیر ممکن نباشد، نیازمند بسیج امکاناتی است عظیم. در پی تحولات ژئوپولیتیک پانزده سال گذشته، شمار زیادی از مرز های ایران از جمله با افغانستان، آسیای مرکزی و عراق، به گذرگاه کالا های قاچاق بدل شده، و زندگی بسیاری از ساکنان محروم این مناطق از همین راه تامین می شود. از سوی دیگر دبی بخش بزرگی از صادرات خود را به ایران، از راه قاچاق به سواحل جنوبی این کشور روانه میکند. در این شرایط تنها راه مقابله با پدیده ای چنین گسترده، ارتقای تولید ملی است تا کالا های ایرانی، از لحاظ کیفیت و قیمت، به خودی خود راه را بر کالا های قاچاق سد کنند. با توجه به شرایط سخت نامساعدی که برای سرمایه گذاری و تولید در ایران به وجود آمده، قاچاقچیان همچنان سال های خوشی را در پیش دارند.
XS
SM
MD
LG