لینک‌های قابلیت دسترسی

چهارشنبه ۱۷ آذر ۱۳۹۵ تهران ۱۶:۳۷ - ۷ دسامبر ۲۰۱۶

بحران بنزین در ایران: افزایش روزافزون هزینه واردات بنزین همزمان با اوجگیری بهای نفت خام در جهان


(rm) صدا | [ 3:08 mins ]
ایران در مقام یکی از مهم ترین کشور های صادر کننده نفت از اوجگیری بهای این کالا سود می برد، ولی در همان حال به عنوان یکی از بزرگترین وارد کنندگان بنزین در جهان، قربانی تب کنونی طلای سیاه است. مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران، گفت پیش بینی می شود امسال برای واردات آن به چهار تا چهار میلیارد وپانصد میلیون دلار نیاز باشد. به گفته مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی، مصرف بنزین در ایران تا سال 1388 (چهار سال دیگر)، به 85 میلیون لیتر در روز خواهد رسید، بی آنکه ظرفیت تولید پالایشگاه های کشور به گونه ای محسوس افزایش یابد. کشور نفتخیز ایران به یکی از مهم ترین وارد کنندگان بنزین در جهان بدل شده، تا جایی که در سال جاری خورشیدی، به گفته منابع رسمی کشور، حدود چهار میلیارد و پانصد میلیون دلار از در آمد های ارزی خود را به واردات این کالا اختصاص خواهد داد. «بحران اوجگیرنده بنزین در ایران»، عنوان گفتار اقتصادی امروز رادیو فردا است از فریدون خاوند. فریدون خاوند (رادیو فردا، پاریس): ایران در مقام یکی از مهم ترین کشور های صادر کننده نفت طبعا از اوجگیری بهای این کالا سود می برد، ولی در همان حال به عنوان یکی از بزرگترین وارد کنندگان بنزین در جهان، قربانی تب کنونی طلای سیاه است. حسین کاشفی، مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران، دیروز گفت که با توجه به افزایش مصرف بنزین در کشور و اوجگیری همزمان بهای این فرآورده در بازار های جهانی، پیش بینی میشود امسال برای واردات آن به چهار تا چهار میلیارد وپانصد میلیون دلار نیاز باشد. بدین سان بحث قدیمی مصرف لجام گسیخته بنزین در ایران، ناکافی بودن اعتبار برای وارد کردن این کالا و فشاری که از این راه بر خزانه داری کشور وارد میآید، بار دیگر مطرح شده، بی آنکه برای مقابله با این چالش به تنها راه حل ممکن، که واقعی کردن بهای بنزین است، توجه شود. چند رقم : ایران در حال حاضر دارای نه پالایشگاه است با ظرفیتی حدود یک میلیون و پانصد هزار بشکه در روز. این پالایشگاه ها نیاز های ایران را به فرآورده های سنگین برآورده میکنند، اما از تامین تمامی فرآورده های سبک مورد احتیاج ناتوانند، به ویژه بنزین که میانگین مصرف آن از ابتدای سال جاری خورشیدی تاکنون شصت و شش میلیون لیتر در روز بوده و طی ماه های مرداد و شهریور امسال، با سفر های تابستانی، به 75 تا 78 میلیون لیتر در روز هم میرسد. مصرف بنزین در ایران هر سال حدود ده در صد افزایش می یابد و چون پالایشگاه های موجود پاسخگوی افزایش تقاضا نیستند، ناچار واردات این کالا سال به سال بیشتر می شود. حجم واردات بنزین از 2.7 میلیون لیتر در روز در سال 1376 به بیست و شش میلیون لیتر در روز در 1384 رسیده و، به بیان دیگر، نزدیک به ده برابر شده، آنهم در شرایطی که بهای این فرآورده، پا به پای بهای نفت، اوج می گیرد. به گفته مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی، مصرف بنزین در ایران تا سال 1388 (چهار سال دیگر)، به 85 میلیون لیتر در روز خواهد رسید، بی آنکه ظرفیت تولید پالایشگاه های کشور به گونه ای محسوس افزایش یابد.
XS
SM
MD
LG