سندیکای کارگران قطارهای مترو و اتوبوس شهری تهدید کرد با اعلام عتصاب عمومی، نیویورک را فلج خواهد کرد

کارگران شرکتهای اتوبوسرانی منطقه‌ای وابسته به شبکه حمل و نقل شهری نیویورک از صبح دوشنبه دست به اعتصاب زدند و سندیکای کارگران شرکت واحد حمل و نقل شهری نیویورک اعلام کرد اگر تا نیمه شب دوشنبه با کارفرما به توافق نرسند، این اعتصاب را به سراسر شهر گسترش دهند. هفت میلیون و 500 هزار نفر از سیستم حمل و نقل شهری نیویورک استفاده می‌کنند. آقای مایکل بلومبرگ، شهردار، گفت اعتصاب عمومی حمل و نقل شهری روزی 400 میلیون دلار به اقتصاد شهر لطمه خواهد زد و پرداخت اضافه حقوق پلیس و هزینه‌های دیگر برای شهرداری روزی 22 میلیون دلار تمام می‌شود. بهنام ناطقی (رادیوفردا، نیویورک): در حالیکه اعتصاب در محدوده کوچکی شروع شده، آقای راجر توسان Roger Toussaint رئیس سندیکای کارگران شرکت واحد حمل و نقل شهری در یک مصاحبه مطبوعاتی صبح دوشنبه گفت اگر کارفرما اقدام قابل اعتنائی انجام ندهد، ساعت 12 نیمه شب تمام قطارها و اتوبوس‌های نیویورک متوقف خواهند شد. هفت میلیون و 500 هزار نفر از سیستم حمل و نقل شهری نیویورک استفاده می‌کنند. سئدیکای کارگران شرکت قطارهای حومه نیز اعلام کرد در این اعتصاب به کارگران شرکت حمل و نقل شهری خواهند پیوست. آقای پیتر کاللیکو Kalikow رئیس Metropolitan Transit Authority یا شرکت واحد حمل و نقل شهری و راجر توسان، رئیس سندیکا، که روزهای شنبه و یکشنبه در مذاکرات حضور نداشتند، از صبح دوشنبه سر مذاکرات حاضر شدند ولی چنانکه یک مقام اتحادیه کارگران گفت، تا بعدازظهر دوشنبه، پیشرفتی در مذاکرات حاصل نشد. آقای گری دلاورسن Gary Dellaverson رئیس هیات مذاکره‌کننده شرکت حمل و نقل شهری نیز صبح دوشنبه گفت متاسفانه به آخرین روز ضرب‌الاجل تحمیل شده اتحادیه کارگران رسیده‌ایم و حقیقت ساده این است که به توافقی نرسیده‌ایم. شرکت دولتی حمل ونقل شهری به کارگران پیشنهاد کرده است که بدون اینکه چیزی از مزایای آنها، نظیر بیمه بهداشت و حقوق بازنشستگی کم شود، موافقت کنند در قرارداد با کارگران جدید، سن بازنشستگی کامل از 55 سال به 62 سال بالا برود و یک درصد برای بیمه بهداشت از حقوق آنها کم شود. سندیکا این پیشنهاد را خیانت به نسل بعدی توصیف کرد و سخنگویان گفتند حاصل آن دو دستگی و تنش در محیط کار خواهد بود. به خاطر اینکه کارگران در صورت اعتصاب به پرداخت جریمه‌های سنگین از جمله دو روز حقوق به ازای هر یک روز اعتصاب محکوم خواهند شد، نیویورک تایمز می‌نویسد حمایت از جیب نسل بعدی، برای جیب نسل کنونی خرج دارد. آقای مایکل بلومبرگ، شهردار گفت چهار روز است شهر نیویورک در حالت معلق قرار دارد. شهردار گفت اعتصاب عمومی حمل و نقل شهری روزی 400 میلیون دلار به اقتصاد شهر لطمه خواهد زد و پرداخت اضافه حقوق پلیس و هزینه‌های دیگر برای شهرداری روزی 22 میلیون دلار تمام می‌شود. در صورتی که اعتصاب شود، برای جلوگیری از ازدحام پلیس از ورود اتوموبیل‌هائی که از چهارسرنشین کمتر داشته باشند به محوطه مرکز شهر جلوگیری خواهد کرد. مایک والاس رئیس یک مرکز مطالعات تاریخ نیویورک در دانشگاه ایالتی نیویورک گفت از سال 1980 یعنی 25 سال پیش اعتصابی در خطوط حمل ونقل شهری نبوده است و مثل خاموشی گسترده‌ای که در سال 2003 تمام شرق آمریکا و کانادا را در بر گرفت، برای مردم غیرقابل تصور است. فرماندار ایالت نیویورک آقای جرج پتاکی سال گذشته با اتحادیه‌های کارگری بر سر افزایش حقوق سازش کرد و از آنها برای مبارزه تبلیغاتی خود پول گرفت اما حالا چون می‌خواهد سه سال دیگر برای نامزدی ریاست جمهوری آمریکا از حزب جمهوری‌خواه نامزد شود، می‌خواهد خود را در برابر اتحادیه‌های کارگری سخت‌گیر نشان داد. شرکت حمل و نقل شهری نیویورک زیر نظر دولت ایالتی قراردارد. اما شهردار نیویورک هم مایل است پیشنهاد کاهش از حقوق و مزایای کارگران شرکت حمل ونقل شهری، عملی شود زیرا آن را راهی برای کاستن از کسری بودجه دولت شهری می‌داند. ترس از اعتصاب عمومی حمل ونقل شهری آنهم یک هفته به کریسمس، جنجال خرید هدایا در این فعال‌ترین فصل خرده‌فروشی را بالا برده است ولی ظاهرا بیش از این نمی‌تواند بر جنون خرید در فروشگاه‌های شلوغ نیویورک بیافزاید. این روزها فروشگاه‌های نیویورک همچنین پر است از انگلیسی‌ها، آلمانی‌ها و فرانسوی‌هائی که به این شهر ریخته‌اند تا هم از حراج‌های فروشگاه‌ها قبل از کریسمس و هم از قدرت خرید یورو در برابر دلار بهره‌برداری کنند. اما اگر از خریداران در مغازه‌ها سئوال کنید به شما خواهند گفت باکی از اعتصاب ندارند، ولی اعتصاب قطارها و اتوبوس‌ها در نیویورک می‌تواند به خاطر همزمان شدن با شلوغ‌ترین فصل خرید شب عید در سال جاری، لطمه اقتصادی بیشتری از اعتصاب 25 سال پیش به شهر بزند.