روسای سندیکای کارگران حمل و نقل در نیویورک از اعتصاب کنندگان خواستند سرکارشان بازگردند

سرانجام انتظارها به پاین رسید و مقامات ایالت نیویورک که برای میانجیگری در مذاکرات میان کارگران اعتصابی شرکت واحد اتوبوسرانی و راه‌آهن شهری نیویورک و کارفرما در هتلی در مرکز شهر حضور یافته بودند در یک کنفرانس مطبوعاتی اعلام کردند اعتصاب به زودی به پایان می رسد. این اعتصاب که نیویورک را فلج کرده است، روز پنج‌شنبه وارد سومین روز خود شد. در حالیکه هفت میلیون و 500 هزار مسافر شبکه حمل و نقل شهری خود را با شرایط بسیار دشوار حمل و نقل در روزهای سرد زمستان تطبیق می‌دهند، سندیکای اعتصابی، جریمه‌های سنگینی می‌پردازند. کارشناسان می‌گویند این جریمه‌ها از این نظر نگران‌کننده است که می‌تواند اعتصاب را طولانی‌تر کنند. بهنام ناطقی (رادیوفردا، نیویورک): مذاکرات فشرده‌ای از ساعت یک بامداد روز پنجشنبه در یکی از هتل‌های مرکز شهر آغاز شد و بدون وقفه تا صبح ادامه پیدا کرد. آقای راجر توسان، رئیس سندیکای کارگران حمل و نقل شهری نیویورک صبح روز پنجشنبه از اظهارنظر باره مذاکرات بامداد و سحرگاه، امتناع کرد. اعتصاب نیویورک را فلج کرده است. مقررات خاص همه جا حکمفرماست و میلیون‌ها نفر برای رسیدن به محل کار یا درس خود، با مشکل روبرو شده‌اند،ۀ حتی آنها که اتوموبیل شخصی دارند زیرا پلیس از ورود اتوموبیل‌ها با کمتر از چهارسرنشین به مرکز شهر جلوگیری می‌کند. آقای مایکل بلومبرگ، شهردار نیویورک باردیگر در یک کنفرانس مطبوعاتی خشمگین اعتصابیون را به مجازات تهدید کرد و گفت ما با مشکلات غیرقابل تحملی روبرو هستیم که باید بگویم غیرلازم هم هستند. ناظران در نیویورک می‌گویند اگر اعتصاب کارکنان شرکت واحد حمل و نقل شهری Metropolitan Transit Authority به پایان نرسد ممکن است طولانی شود. به حکم دادگاه سندیکا به خاطر سرپیچی از قانون روزی یک میلیون دلار و کارگران دو روز دستمزد برای هر روز اعتصاب جریمه می‌شوند. آقای جان ملنکاف John Mellenkopf رئیس مرکز تحقیقات شهری دانشگاه شهر نیویورک، گفت سندیکای کارگران تشخیص می‌دهد که بین جریمه‌های غیرقابل تحمل و جریمه‌های دوبرابر غیرقابل تحمل فرقی نیست و سه روز و سی روز اعتصاب فرقی نمی‌کند. شهردار نیویورک گفت سندیکا خود را هوادار زحمتکشان قلمداد می‌کند در حالیکه از لطمه اقتصادی ویرانگر این اعتصاب، زحمتکشان شهر بیشتر متضرر می‌شوند. همزمان شدن اعتصاب با شب عید کریسمس و فصل خرید و کسب و کار فروشگاه‌ها، تئاترها، هتل‌ها و تفریح‌گاه‌های نیویورک، خشم نیویورکی‌های هوادار حقوق کارگر را هم علیه کارگران اعتصابی برانگیخته است. ضرر اعتصاب برای اقتصاد نیویورک روزی 400 میلیون دلار تخمین زده شده است. تکرار جمله اعتصاب غیرقانونی و خودخواهانه در سخنرانی‌های شهردار، از این جمله ترجیع بندی ساخت. در محور این اعتصاب، رئیس 49 ساله سندیکا، آقای راجر توسان قرار دارد که از ثروت شهردار نیویورک ابزاری ساخت برای دفاع از سندیکا ساخت و گفت یک میلیاردر دارد ما کارگران را گردنکش و طمع‌کار و خودخواه می‌خواند. آقای راجر توسان، صبح امروز به وقت نیویورک، از سوی قاضی تیودور جونز به محکمه‌ای در دیوان عالی ایالتی در بروکلین احضار شده است تا احتمالا به خاطر سرپیچی از حکم دادگاه، با قرار بازداشت روانه زندان شود. آقای توسان، قانونی که در آن برای اعتصاب کارگران جریمه تعیین شده است را ناعادلانه توصیف کرد و گفت ندائی از آن قانون بالاتر هم هست و آن عدالت و برابری است. رئیس سندیکا، آقای راجر توسان را در نوجوانی از دبیرستانی در زادگاهش ترینیداد بیرون کردند چون روی دیوارها شعار سیاسی می‌نوشت. او بعد از تحصیلات در یک دانشگاه دولتی در نیویورک به عنوان نظافتچی در شرکت واحد حمل و نقل شهری مشغول به کار شد و از همان آغاز به فعالیت کارگری و سازمان‌دهی پرداخت، شرکت واحد حمل و نقل شهری نیویورک دو سال پیش او را به خاطر فعالیت سندیکائی در محل کار، اخراج کرد، اما آقای توسان با حکم دادگاه به سرکار برگشت و به ریاست سندیکا انتخاب شد. اما آقای راجر توسان رئیس سندیکا بد موقعی را برای اعتصاب انتخاب کرد. به قول آقای رابرت اسنایدر، نویسنده کتاب تاریخ شفاهی کارگران حمل و نقل شهری، Transit Talk می‌گوید برخلاف بنیانگذار ایرلندی این سندیکا، که اعتصاب موفقی را در سال 1966 هدایت کرد، آقای توسان موقعی اعتصاب می‌کند که شهردار در اوج محبوبیت است و فرماندار جرج پتاکی هم که طرف اصلی مذاکره با سندیکا است، می‌‌داند که نرم‌خوئی با سندیکای کارگری برای وجهه سیاسی‌اش در سطح ملی خوب نخواهد بود. آقای پتاکی به کارگران اعتصابی گفت تا وقتی سر کار برنگشته‌اند، از مذاکره خبری نیست.