چشم انداز اجراي آزمايشي طرح تردد نوبتي خودروهاي تهران در روزهاي زوج و فرد

قرار است براي بهبود ترافيک در تهران طرح هايي به اجرا درآيد که از جمله آنها طرح تردد نوبتي خودرو ها در روزهاي زوج و فرد است. همچنين به تعداد اتوبوس ها و تاکسي ها براي جايگزين کردن خودروهاي شخصي افزوده مي شود و نيز تعداد ماموران راهنمايي و رانندگي افزايش مي يابد. آرش قويدل (راديو فردا) : طرح تردد نوبتي خودرو ها در روزهاي زوج و فرد که حدود دو ماه است که اجراي آن در محافل خبري مطرح است از اول شهريور ماه به مدت دو هفته به طور آزمايشي اجرا مي شود. اين طرح قرار است در سرتاسر شهر تهران به وسعت 159 کيلومتر به اجرا درآيد. محدوده شرقي اين طرح بزرگراه افسريه، غرب بزرگراه آزادي و از جنوب بزرگراه بعثت است . قرار است براي جايگزيني خودروهاي شرقي 700 دستگاه اتوبوس به همراه 2000 دستگاه تاکسي به ناوگان حمل و نقل عمومي شهر اضافه شود. همچنين بيش از 100 مامور پليس براي کنترل معابر شهر به ماموران راهنمايي و رانندگي افزوده مي شود. قرار است پلاک خودروهايي که با شماره فرد آغاز مي شود روزهاي فرد و پلاک خودروهايي که با شماره زوج آغاز مي شود روزهاي زوج تردد کنند. اين طرح بر اساس مصوبه شوراي شهر تهران به اجرا در مي آيد و تا به حال وزارت کشور مخالفتي با آن نکرده است. حميد بهبهاني معاونت حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران در اين ارتباط گفته است طبق نظرسنجي هايي که از مردم به عمل آمده 62 درصد آنها خواستار اجراي اين طرح شده اند. او به اجراي ناموفق اين طرح در سال هاي گذشته اشاره و تاکيد کرد اين بار اشتباهات گذشته را تکرار نمي کنيم و با انجام محاسبات لازم اين طرح را اجرا مي کنيم. دکتر بهبهاني در پايان تاکيد کرد اگر اين طرح رضايت مردم را جلب نکند اجراي آن متوقف خواهد شد. تردد زوج و فرد خودرو ها تا به حال دو بار در سطح شهر تهران اجرا شده و هر دفعه هم بيش از 24 ساعت دوام نداشته. هميشه صبح روز آغاز طرح رئيس سازمان راهنمايي و رانندگي به تلويزيون مي آمد و مي گفت اگر کسي به اين قانون بي توجهي کند با آن شديدا برخورد مي شود اما شب همان روز در اخبار گفته مي شد که اجراي طرح متوقف شده است. اين بار هم کارشناسان معتقدند با توجه به تردد بيش از دو ميليون خودرو در سطح پايتخت کنترل کردن تک تک پلاک هاي آنها غير ممکن است.