لینک‌های قابلیت دسترسی

شنبه ۲۰ آذر ۱۳۹۵ تهران ۱۸:۱۴ - ۱۰ دسامبر ۲۰۱۶

طرح سامان‌دهی مسافرکش‌های شخصی و برخورد با خودروهای بدون مجوز، از نگاه يک کارشناس مسائل شهری


(rm) صدا | [ 4:15 mins ]
دبير شورای عالی ترافيک شهرهای ايران اعلام کرد از اين پس هر مسافرکش شخصی که بدون مجوز مسافرکشی کند جريمه خواهد شد و ماموران راهنمايی و رانندگی، از امروز با اين دسته از مسافرکش‌ها برخورد کرده، متخلفان را براساس اطلاع‌رسانی‌هايی که از چندماه پيش صورت گرفته جريمه خواهد کرد. با توجه به اينکه تعداد زيادی از مسافرکش‌های شخصی، خودروهای فرسوده دارند و اين شغل، شغل دومشان است، به نظر می‌رسد همه آنها قادر به دريافت مجوز نيستند اما جمشيد پوراسکندر، روزنامه‌نگار و کارشناس مسائل شهری در مصاحبه با راديوفردا می‌گويد اين طرح به نوسازی خودروها، بهبود ترافيک و کاهش آلودگی هوا کمک می‌کند. دبير شورای عالی ترافيک شهرهای ايران اعلام کرد از اين پس هر مسافرکش شخصی که بدون مجوز مسافرکشی کند جريمه خواهد شد. جمشيد پوراسکندر، روزنامه‌نگار و کارشناس مسائل شهری در مصاحبه با راديوفردا می‌گويد اين طرح به نوسازی خودروها، بهبود ترافيک و کاهش آلودگی هوا کمک می‌کند. فرين عاصمی: ماموران راهنمايی و رانندگی، از امروز با مسافرکش‌های شخصی فاقد مجوز و يا پلاک موقت برخورد کرده، متخلفان را براساس اطلاع‌رسانی‌هايی که از چندماه پيش صورت گرفته جريمه خواهد کرد. با توجه به اينکه تعداد زيادی از مسافرکش‌های شخصی، خودروهای فرسوده دارند و اين شغل، شغل دومشان است، به نظر می‌رسد همه آنها قادر به دريافت مجوز نيستند اما جمشيد پوراسکندر، روزنامه‌نگار و کارشناس مسائل شهری می‌گويد با اين کار طرح نوسازی خودروها امکان‌پذير خواهد بود. جمشيد پوراسکندر: از حدود يک‌سال پيش، سامان‌دهی مسافرکش‌های شخصی در تهران به عنوان بخشی از ناوگان حمل‌ونقل عمومی، به صورت عملی شروع شد. قرار است که بيش از گذشته روی فعاليت‌های آنها تمرکز بشود و نظارت بشود تا اينها به عنوان نيروی کمکی ناوگان حمل‌ونقل عمومی مورد استفاده قرار بگيرند. با توجه به اينکه حدود سه برابر تاکسی‌های موجود، مسافرکش شخصی هست و واقعيت اين است که بايد پذيرفت که اين تعدادی وجود دارد، بايد از اينها هم استفاده کرد، نمی‌شود حذفشان کرد. ولی با توجه به اراده‌ای که مديريت شهری بخصوص در بخش حمل‌ونقل عمومی دارد تلاش اين هست که از اين قوه هم به نحو مطلوب و بهينه استفاده کنند. ف.ع: برای کسانی که مجوز دريافت نمی‌کنند چه جريمه‌ای در نظر گرفته می‌شود؟ ج پ ا: براساس آنچه که قانون برايشان درنظر گرفته جريمه می‌کنند، در واقع اين عمل ورود به حريم افرادی هست که فعاليت قانونی دارند؛ تاکسی‌ران‌ها که دارای مجوز و کارنامه هستند و می‌توانند فعاليت بکنند. و بخشی از اين مسافرکش‌های شخصی که قرار است سامان‌دهی بشود، فعلا اين‌ها را به لحاظ کارشان مورد تاييد قرار می‌دهند، بعد قرار است که حتی اين بخش از مسافرکش‌ها، به تدريج که نظام‌مند می‌شوند، به تدريج ماشين‌هايشان را تبديل به احسن بکنند تا بتوانند بهتر سرويس بدهند اما آنهايی که فاقد اين مجوز هستند، شايد فرسوده هستند، که اکثرا فرسوده هستند و اراده مديريت شهری بر اين است که اينها اصلا از چرخه تردد در سطح شهر حذف بشوند. براساس آنچه که توافق شده با اداره راهنمايی و رانندگی با اينها برخورد خواهد شد. ف.ع: همانطور که خودتان اشاره کرديد ممکن است که خيلی از خودروهای شهری، فرسوده باشند و صاحبانشان نتوانند مجوز دريافت بکنند. با توجه به اينکه بيشتر مسافرکش‌های شخصی، اين کار شغل دومشان است و به خاطر نياز مالی اين کار را انجام می‌دهند، چطور امکان دارد که از چرخه تاکسی‌رانی حذف بشوند؟ تکليف آنها چه می‌شود؟ ج پ ا: مسافرکش‌های شخصی در خطوط خاصی دارند کار می‌کنند که بخش خطوط تاکسی‌رانی‌ها هم دارد روی اين خطوط اعمال نظر می‌کند و کنترل‌های لازم را اعمال می‌کند. بايد بپذيريم که هرکدام از اين خطوط هم يک ظرفيت خاص و محدودی دارد، بيش از آن هم نمی‌تواند جذب کند. به عنوان مثال در حد فاصل ميدان تجريش تا فلکه صادقيه، فرضا پنجاه ماشين می‌تواند فعاليت کند و بيش از آن نمی‌تواند. اينجا می‌آيند رده‌بندی می‌کنند، از آن‌دسته از ماشين‌هايی استفاده می‌کنند که از سن کمتری برخوردار است. بخش‌های ديگرشان اگر می‌خواهند وارد اين چرخه بشوند و در حقيقت در خدمت ناوگان حمل‌ونقل عمومی باشند بايد بروند ماشين‌های خود را تبديل به احسن کنند که الان دو شرکت از شرکت‌های سازنده خودرو در کشور، سايپا و ايران‌خودرو، به ويژه ايران‌خودرو، از چندوقت پيش با پرداخت سوبسيدی که به آنها تعلق می‌گيرد آماده هستند که ماشين‌های قديمی را از رده خارج کنند و ماشين‌های جديد را به افراد بدهند. در اين‌صورت، اين افراد می‌توانند اگر علاقه داشته باشند وارد ناوگان حمل‌ونقل عمومی بشوند و به صورت رسمی فعاليت بکنند. با اين‌کار حتی بحث نوسازی خودروها هم قابل اجرا می‌شود.
XS
SM
MD
LG