لینک‌های قابلیت دسترسی

پنجشنبه ۱۸ آذر ۱۳۹۵ تهران ۲۳:۳۵ - ۸ دسامبر ۲۰۱۶

چشم انداز افزايش انتقال نفت از كشورهاي حوزه درياي خزر به بندر نكا


(rm) صدا |
ماني كسروي (راديوفردا، مسكو): آيدين بشيراف، رئيس اداره كشتيراني جمهوري آذربايجان گفت يكي از دلايل افزايش حمل و نقل نفت و فرآورده هاي نفتي از طريق بندر نكاي ايران، پائين بودن تعرفه آن است. وي امروز سه شنبه در جريان يك كنفرانس خبري در باكو اظهار داشت در حال حاضر 70 درصد نفت و فرآورده هاي نفتي قزاقستان توسط كشتي هاي جمهوري آذربايجان به بندر نكا حمل مي شود. به گفته وي تعرفه ترانزيت يك تن نفت از طريق ايران 7 دلار از مسيرهاي آذربايجان و گرجستان ارزان تر است. رئيس اداره كشتيراني جمهوري آذربايجان اضافه كرد ايران در زمان حاضر تعداد اسكله هاي خود در بندر نكا را افزايش داده و كشتي هاي بيشتري از بنادر قزاقستان، استراخان و مخاج قلعه به سوي اين بندر حركت مي كنند. بشيراف گرجستان راعامل اصلي بالا بودن تعرفه انتقال نفت و فرآورده هاي نفتي منطقه خزر از مسير جمهوري آذربايجان دانست و بر ضرورت كاهش آن تاكيد كرد. اين در حالي است كه ظرف چند هفته گذشته مقامات بلند پايه جمهوري آذربايجان اعلام كردند كه اين كشور قصد دارد به منظور رقابت با ايران و ديگر كشورهاي ساحلي با خريد كشتي هاي جديد ظرفيت حمل كالا در درياي خزر را افزايش دهد. ناوگان بازرگاني دريائي جمهوري آذربجان هم اكنون متشكل از 85 فروند كشتي است كه 74 تاي آنها باربري و 11 تا كشتي يدك هستند. رئيس اداره كشتيراني جمهوري آذربايجان با انتقاد از بالا بودن نرخ تعرفه عبور كشتيهاي آذربايجان از كانال ولگادون در خاك روسيه گفت نرخ تعرفه دريافتي از كشتي هاي آذري بيش از 5 برابر تعرفه كشتي هاي روسي است. به گفته وي در آمد شركت كشتيراني آذربايجان در سال گذشته ميلادي بالغ بر 94 ميليون دلار بوده است. آيدين بشيراف، رئيس اداره كشتيراني جمهوري آذربايجان اعلام كرد ميزان انتقال نفت درياي خزر از طريق بندر نكاي ايران افزايش يافته است و در حال حاضر اكثر شركتهاي فعال در كشتيراني درياي خزر قصد دارند ميزان تردد كشتي هاي خود را در مسير ايران افزايش دهند. جمهوري آذربايجان قصد دارد با خريد كشتي هاي جديد، ظرفيت حمل كالا و نفت را در درياي خزر افزايش دهد. بشيراف گفت يك دليل انتقال نفت از بندر نكا پائين بودن تعرفه آن است.
XS
SM
MD
LG