لینک‌های قابلیت دسترسی

پنجشنبه ۱۸ آذر ۱۳۹۵ تهران ۲۱:۵۶ - ۸ دسامبر ۲۰۱۶

لطمه به روابط اقتصادي جمهوري اسلامي و ترکيه در پي تعطيلي فرودگاه بين المللي جديد تهران


(rm) صدا |
فاطمه امان (راديوفردا): ماجراي فرودگاه بين المللي جديد تهران به رشته سردرگمي تبديل شده است. به دنبال گشايش فرودگاه، توسط دولت، و تعطيل آن در ساعتي بعد از سوي نيروهاي مسلح، مساله فرودگاه به صورت کشمکش جناحي در آمده است. فسخ قرارداد با شرکت ترک نيز به مساله يک بعد بين المللي داده است. فريدون زرنگار (راديوفردا): امروز در نشست هيات دولت، وزيران کابينه محمد خاتمي، خواستار پيگيري دقيق دخالت به گفته آنان غير مسئولانه برخي افراد و سازمان ها در بهره برداري از فرودگاه بين المللي امام خميني شدند. قربانعلي دري نجف آبادي، وزير پيشين اطلاعات و رئيس ديوان عدالت اداري هم با انتقاد شديد از ماجراي فرودگاه تهران گفت: افتتاح يک فرودگاه نبايد به افتضاح تبديل شود. با گذشت چند روز از ماجراي گشايش فرودگاه بين المللي تهران و بستن آن از سوي نيروهاي نظامي، درگيري بر سر علل اين حادثه و مسئولين آن همچنان در تهران ادامه دارد. پس از رد درخواست وزير راه از طرف رئيس جمهوري، براي پرداخت خسارت به شرکت ترکي به خاطر فسخ قرارداد، يک نماينده مجلس امروز گفت که وزير راه بايد غرامت شرکت ترکيه اي را از جيب خود بپردازد. به گفته ولي آذروش، مخبر کميسيون عمران مجلس، افتتاح فرودگاه تهران، بدون هماهنگي با مسئولان مربوطه، و زودهنگام بوده است. اين نماينده مجلس در عين حال از اقدام نيروهاي نظامي هم انتقاد کرد و اين کار را لطمه زدن به وجهه جهاني ايران خواند. در اين ميان نگراني هايي درباره تاثير فسخ قرارداد شرکت ترکيه اي بر روابط سياسي و اقتصادي ايران و ترکيه ابراز مي شود. در حالي که گمان زده مي شود که عقب افتادن سفر معاون وزير امور خارجه جمهوري اسلامي به آنکارا که قرار بود امروز انجام شود، نتيجه بلافاصله فسخ قرارداد با شرکت ترکيه اي است، امروز کاردار سفارت ايران در آنکارا اعلام کرد که معاون آسيا و اقيانوسيه وزارت امور خارجه جمهوري اسلامي، تا سه هفته آينده به ترکيه خواهد رفت، و عقب افتادن اين سفر ربطي به ماجراي فرودگاه تهران ندارد. از سوي ديگر اما خبرگزاري رويتر امروز به نقل از مقامات ترک نوشت که روابط اقتصادي ايران و ترکيه، احتمالا به خاطر فسخ قرارداد شرکت ترکيه اي لطمه خواهد ديد. بسياري از کارشناسان اين پرسش را مطرح مي کنند که آيا فسخ يک قرارداد با يک شرکت خارجي، هرچند هم که از نظر اقتصادي و سياسي مطلوب نباشد، خود باعث بي اعتبار کردن دولت نمي شود، و شرکت هاي خارجي را در بستن قراردادهاي سرمايه گذاري در ايران، محتاط تر از پيش نمي کند؟ فرودگاه بين المللي امام خميني تهران، پس از بارها تاخير، در آغاز بهره برداري از آن، سرانجام روز شنبه گذشته به دستور وزير راه و ترابري کار خود را رسما آغاز کرد، اما ساعاتي پس از فرود اولين هواپيما، از سوي نيروهاي نظامي به بهانه مسائل امنيتي بسته شد. هم اکنون ستاد نيروهاي مسلح مدعي است که اين فرودگاه باز است. اما ديگر نهادهاي دولتي تا کنون اين خبر را تاييد نکرده اند. مساله فرودگاه بين المللي جديد تهران به دنبال گشايش آن توسط دولت جمهوري اسلامي، و تعطيل آن در ساعتي بعد از سوي نيروهاي مسلح، به صورت کشمکش جناحي در آمده است. فسخ قرارداد با شرکت ترک نيز به مساله يک بعد بين المللي داده است. امروز در نشست هيات دولت، وزيران کابينه خواستار پيگيري دقيق دخالت برخي افراد و سازمان ها در بهره برداري از فرودگاه بين المللي امام خميني شدند. پس از رد درخواست وزير راه از طرف رئيس جمهوري، براي پرداخت خسارت به شرکت ترکي به خاطر فسخ قرارداد، يک نماينده مجلس امروز گفت که وزير راه بايد غرامت شرکت ترکيه اي را از جيب خود بپردازد. در اين ميان نگراني هايي درباره تاثير فسخ قرارداد شرکت ترکيه اي بر روابط سياسي و اقتصادي ايران و ترکيه ابراز مي شود. روابط اقتصادي جمهوري اسلامي و ترکيه، احتمالا به خاطر فسخ قرارداد شرکت ترکيه اي لطمه خواهد ديد.
XS
SM
MD
LG