(rm) صدا |
ايران، روسيه و هند، قصد دارند استفاده از راهگذر شمال - جنوب را افزايش داده و حجم حمل و نقل کالا در آنرا تا سال 2005 ميلادي به هشت ميليون تن برسانند. چنگيز ايزمائيلف، معاون معاون وزير حمل و نقل روسيه امروز با اعلام اين مطلب افزود: در سال گذشته چهار ميليون تن کالا با استفاده از اين راهگذر بين المللي حمل و نقل شده است و در صورت امکان افزايش ميزان مورد نظر، در آمد شرکتهاي حمل و نقل از اين محل بالغ بر دو ميليارد دلار خواهد بود. ايزمائيلف با اشاره به تشکيل دومين نشست شوراي هماهنگي طرح راهگذر شمال - جنوب افزود: انتظار مي رود در اين نشست که درتهران برگزار مي شود، از شرکتهاي کشتيراني و حمل و نقل سه کشور، براي افزايش فعاليت خود در اين راهگذر دعوت شود. به گفته وي، مسئولاني از دو کشور بلاروس و قزاقستان، اعضاي جديد طرح کريدور شمال جنوب، نيز در اين نشست شرکت خواهند کرد. وي افزود شرکت کنندگان در همايش تهران، قصد دارند از بندر عباس در خليج فارس که محموله هاي ارسالي از هند به وسيله آن و از طريق خاک ايران و روسيه به شمال اروپا منتقل مي شود، بازديد کنند. معاون وزير حمل و نقل روسيه اعلام کرد که کشورهاي حوزه خليج فارس به صورت روز افزوني مايل به استفاده از راهگذر شمال - جنوب هستند. وي دليل اين امر را کوتاه شدن مسير حمل کالا از اين مسير به اروپاي شمالي و شرقي در مقايسه با مسير اقيانوس هند و کانال سوئز به ميزان دو سوم و همچنين هزينه کمتر 400 دلاري در هر کانتينر خواند. چنگيز ايزمائيلف، معاون معاون وزير حمل و نقل روسيه امروز گفت: ايران، روسيه و هند، قصد دارند حجم حمل و نقل کالا از راهگذر شمال - جنوب را افزايش داده و آنرا تا سال 2005 ميلادي به هشت ميليون تن برسانند. در سال گذشته چهار ميليون تن کالا با استفاده از اين راهگذر بين المللي حمل و نقل شده است. در نشست شوراي هماهنگي طرح راهگذر شمال جنوب که درتهران برگزار مي شود، از شرکتهاي کشتيراني و حمل و نقل سه کشور، براي افزايش فعاليت خود در اين راهگذر دعوت خواهد شد. کشورهاي حوزه خليج فارس به خاطر کوتاهتر و ارزانتر بودن اين راه، به صورت روز افزوني مايل به استفاده از راهگذر شمال - جنوب هستند.
