لینک‌های قابلیت دسترسی

logo-print
دوشنبه ۱۵ آذر ۱۳۹۵ تهران ۱۸:۴۷ - ۵ دسامبر ۲۰۱۶

احياي جاده ابريشم و چشم انداز پيشرفتهاي اقتصادي منطقه از ديد يك كارشناس


(rm) صدا |
شهران طبري (راديو فردا): ايران در مرکز جاده کهن ابريشم واقع است که کشور چين را به جنوب اروپا در ايتاليا متصل مي کند. حدود 12 هزار کيلومتر طول اين جاده با شيوه هاي مختلف راه و ترابري در دست احيا است که با تکميل آن اميد است اقتصاد کشورهاي آسياي ميانه و خاور ميانه رونقي تازه يابد. دکتر هومن پيماني، مشاور سازمانهاي بين المللي در ژنو در مقاله اي مي نويسد: ايران مي تواند از اين جاده به بهترين شکل ممکن بهره برداري کند. در گرفتگويي با او مي خواهم پيش از همه توضيح مختصري درباره نقش اين جاده بدهد. دکتر هومن پيماني (مشاور سازمانهاي بين المللي در ژنو): همان طور که اطلاع داريد از اين طريق کالاهاي شرق، به خصوص پارچه و ابريشم و به طور کلي محصولاتي که در آن مناطق آسيايي توليد مي شد به اروپا منتقل مي شد و از آن طرف محصولاتي که در اروپا بوده و مورد نياز مردم در منطقه آسيا بوده، به خصوص در منطقه آسياي مرکزي شامل ايران و چين از اروپا وارد اين منطقه مي شود. اين از جنبه تاريخيش است، اما به طور کلي آن چيزي که مد نظر ايران و ساير کشورهاي منطقه شامل آسياي و چين است، مسئله احياي ارتباط تجاري و به وجود آوردن راههاي ارتباط زميني و دريايي براي حمل کالاهاي دوطرف به طوري که بتواند به پيشرفت اقتصادي منطقه کمک بکند، است و از اين جهت از بعد از سقوط دولت شوروي که اجازه تشکيل دولتهاي مستقل را در منطق آسياي مرکزي و قفقاز داد، مسئله احياي جاده ابريشم به عنوان يک خط ترانزيت براي حمل و نقل کالا بين اروپا و آسيا مطرح شده است به خصوص که اين مسئله مي تواند به توسعه روابط اقتصادي منطقه، بين کشورهاي منطقه و بين کشورهاي اروپايي و غير اروپايي شامل کشورهاي خاورميانه کمک بکند. از اين جهت کليه کشورهاي جنوب شوروي سابق و همين جور چين و کشورهايي مثل ايران که حائلي هستند بين شرق منطقه و اروپا، مايل هستند که اين مسئله ارتباط جغرافيايي و مسئله حمل و نقل زميني دوباره مطرح شود و بتواند به رشد اقتصادي منطقه کمک کند. ش.ط: شما در مقاله اي که نوشته ايد، خواننده را به اين نکته توجه داده ايد که يکي از نقطه قوتهاي ايران و حالا ايرانيان به طور تاريخي در زمينه تجارت است و گفتيد که اين پروژه جاده ابريشم مي تواند تاثير عظيمي بر گسترش تجارت در ايران داشته باشد. ممکن است در اين باره قدري توضيح بفرماييد؟ دکتر هومن پيماني (مشاور سازمانهاي بين المللي در ژنو): ايران از نظر موقعيت جغرافيايي اهمين ويژه دارد، به خاطر اين که حائلي است بين کشورهاي آسياي مرکزي و قفقاز و همين جور جنوب منطقه از جمله کشورهاي خليج فارس و به خاطر موقعيت خاص به عنوان پلي بين اروپا و آسيا، اين امکان برايش به وجود امده است که بتواند در تجارت بين المللي نقش ويژه اي داشته باشد. پس از به وجود آمدن کشورهاي مستقل در اطراف ايران پس از سقوط شوروي، مسئله ايجاد راههاي ارتباطي براي کمک به اين کشورها در زمينه تجارت بين المللي خودشان مطرح شد. براي اين که اين کشورها اصولا راه به درياي آزاد ندارند و اجبارا بايد يا از طريق ايران، يا از طريق روسيه با کشورهاي اروپايي در تماس باشند. از اين جهت، پيشنهاد ايران براي به وجود آمدن راههايارتباطي براي کمک به اين کشورها در زمينه تجارت خارجي خودشان، به طور جدي از طرف اين کشورها مورد توجه قرار گرفت و اصولا از بعد از 1992 که به طور جدي اين کشورها به فکر توسعه روابط بين المللي خودشان افتادند، مسئله ايجاد راههاي ارتباطي بين ايران و اين کشورها و از طريق ايران مسئله صدور و يا ورود کالاها به اين مناطق مطرح شد. ايران در مرکز جاده کهن ابريشم واقع است که کشور چين را به جنوب اروپا در ايتاليا متصل مي کند. حدود 12 هزار کيلومتر طول اين جاده با شيوه هاي مختلف راه و ترابري در دست احيا است که با تکميل آن اميد است اقتصاد کشورهاي آسياي ميانه و خاور ميانه رونقي تازه يابد. دکتر هومن پيماني، مشاور سازمانهاي بين المللي در ژنو در مصاحبه با راديو فردا مي گويد: به طور کلي آن چيزي که مد نظر ايران و ساير کشورهاي منطقه شامل آسياي و چين است، مسئله احياي ارتباط تجاري و به وجود آوردن راههاي ارتباط زميني و دريايي براي حمل کالاهاي دوطرف به طوري که بتواند به پيشرفت اقتصادي منطقه کمک بکند، است. ايران از نظر موقعيت جغرافيايي اهميت ويژه دارد، به خاطر اين که حائلي است بين کشورهاي آسياي مرکزي و قفقاز و همين جور جنوب منطقه از جمله کشورهاي خليج فارس و به خاطر موقعيت خاص به عنوان پلي بين اروپا و آسيا، بشمار مي رود.
XS
SM
MD
LG