(rm) صدا |
به دنبال افزايش روزافزون موتورسيكلت، براي اين صنعت در كشور، به زودي استانداردهاي توليد موتور سيكلت در ايران تدوين مي شوند. علي سيد ابريشمي، رئيس موسسه استاندارد ايران در اين زمينه تصريح كرد در حالي كه توليد موتور سيكلت در ايران هر روز در حال افزايش است، اما اكثر شركتها به دليل نبودن هرگونه نظارت، افت كيفي داشته اند. وي با بيان اينكه ميزان توليد موتور سيكلت در ايران از مرز 600 هزار عدد گذشته است، اظهار داشت: در حال حاضر توليدكنندگان سعي دارند با استفاده از قطعات غير استاندارد و ارزان قيمت، قيمت محصولات را كاهش دهند. اما اين امر به گفته وي سطح كيفي اين صنعت را به شدت كاهش داده است.
به گفته سيدابريشمي، موسسه استاندارد به زودي استاندارد قطعات موتور سيكلت را تدوين مي كند كه در آينده اي نزديك رعايت آن براي توليدكنندگان اجباري خواهد بود. رئيس موسسه استاندارد در پايان خاطرنشان كرد در صورت رعايت اين خط كيفي به زودي صاحب موتور سيكلتهايي مطابق با استانداردهاي بين المللي خواهيم بود.
ديگر گزارشها در اين زمينه حاكي است با وجود توليد 600 هزار موتور سيكلت توسط 12 شركت خصوصي و دو شركت دولتي، دهها شركت جديد براي توليد موتور سيكلت در ايران، مجوز گرفته اند. به گفته ناظران اين امر به دليل تقاضاي بالاي مردم ايران بوده و از ميزان عرضه محصولات داخلي نيز بيشتر است. در حال حاضر موتور سيكلت در تهران به يكي از پر متقاضي ترين وسايل نقليه عمومي تبديل شده كه بدون هيچگونه برنامه ريزي از سوي دولت، براي دهها هزار جوان ايراني اشتغال ايجاد كرده است. اين درحالي است كه موتور سوارهاي مسافركش براي فعاليتهاي خود به هيچگونه مجوزي احتياج ندارند. اما در مجموع اين حرفه جديد به يكي از راههاي اشتغال براي افراد بيكار و غير متخصص مبدل شده است. به دنبال افزايش روزافزون موتورسيكلت، براي اين صنعت در كشور، به زودي استانداردهاي توليد موتور سيكلت در ايران تدوين مي شوند. علي سيد ابريشمي، رئيس موسسه استاندارد ايران گفت که در حالي كه توليد موتور سيكلت در ايران هر روز در حال افزايش است، اما اكثر شركتها به دليل نبودن هرگونه نظارت، افت كيفي دارند. وي با بيان اينكه ميزان توليد موتور سيكلت در ايران از مرز 600 هزار عدد گذشته است، اظهار داشت: در حال حاضر توليدكنندگان سعي دارند با استفاده از قطعات غير استاندارد و ارزان، قيمت محصولات را كاهش دهند.
