لینک‌های قابلیت دسترسی

پنجشنبه ۱۸ آذر ۱۳۹۵ تهران ۰۰:۱۵ - ۸ دسامبر ۲۰۱۶

بحران رشد مصرف بنزين در ايران و احتمال افزايش قيمت و سهميه بندي آن


(rm) صدا |
فريبا مودت (راديوفردا): مجلس شوراي اسلامي در نشست امروز خود، طرح يک فوريتي صدور مجوز واردات بنزين در سال جاري را که به ميزان 500 ميليون دلار برآورد شده بود، رد کرد. اين در حالي است که به گفته يکي از مقامات وزارت نفت، مصرف بنزين در ايران در هفت ماهه سال جاري، نزديک به 12 درصد رشد داشته است. آرش قويدل، روزنامه نگار در تهران، از اظهار نگراني مسئولان امر در افزايش مصرف بنزين و کمبود عرضه آن مي گويد. آرش قويدل (روزنامه نگار، تهران): مصرف بنزين در هفت ماه اول سال 82، با 11.7 درصد افزايش، به 56.3 ميليون ليتر در روز رسيد. محمد آقايي، مديرعامل شرکت ملي پالايش و پخش فرآورده هاي نفتي، در اين رابطه اعلام کرد که با ادامه روند کنوني مصرف، چاره اي جز سهميه بندي بنزين و افزايش قيمت آن نخواهيم داشت. وي دلايل اصلي اين افزايش را تردد خودروهاي فرسوده و توليد بي رويه خودرو و موتور سيکلت دانست و تصريح کرد: بي توجهي دولت در مديريت ناوگان حمل و نقل، کشور را با بحران کمبود بنزين مواجه کرده است. محمد آقايي بر اصلاح نظام يارانه اي کشور تاکيد کرد و افزود: افزايش بي رويه مصرف بنزين، دولت را مجبور مي کند تا با توقف يارانه ها و سهميه بندي مصرف خودروها، تقاضاي مردم را کاهش دهد. به گفته اين مقام مسئول، قيمت تمام شده هر ليتر بنزين براي دولت، که آن را 65 تومان مي فروشد، حداقل 180 تومان است. ديگر گزارش ها در اين زمينه حاکي است که نمايندگان مجلس، امروز از تصويب يک فوريت لايحه دولت براي تامين اعتبارات سوبسيد بنزين خودداري کردند. همچنين مقرر شد که جهت بررسي توقف سوبسيد بنزين، سران سه قوه تشکيل جلسه فوق العاده بدهند. پيش از اين عبدالله رمضانزاده، سخنگوي دولت، گفته بود که دولت سالانه بيش از يک ميليارد و 500 ميليون دلار، صرف واردات بنزين مي کند که اين رقم هر سال در حال افزايش است. رمضانزاده اعلام کرده بود که ادامه اين کار براي دولت امکان پذير نخواهد بود، زيرا به گفت وي، دولت تاوان مصرف بيش از اندازه مردم را مي دهد. از سوي ديگر نه پالايشگاه کشور، از جمله پالايشگاه هاي آبادان، اصفهان و تهران، روزانه 37 ميليون ليتر بنزين توليد مي کنند. کارشناسان در اين زمينه مي گويند: اگر مصرف بنزين در ايران مطابق استانداردهاي بين المللي باشد، هيچ نيازي به واردات بنزين نخواهد بود. به گفته آنها، مصرف بنزين مردم ايران، سه برابر کشورهاي ديگر است. مجلس شوراي اسلامي در نشست امروز خود، طرح يک فوريتي صدور مجوز واردات بنزين در سال جاري را که به ميزان 500 ميليون دلار برآورد شده بود، رد کرد. اين در حالي است که به گفته يکي از مقامات وزارت نفت، مصرف بنزين در ايران در هفت ماهه سال جاري، نزديک به 12 درصد رشد داشته است. محمد آقايي، مديرعامل شرکت ملي پالايش و پخش فرآورده هاي نفتي، در اين رابطه اعلام کرد که با ادامه روند کنوني مصرف، چاره اي جز سهميه بندي بنزين و افزايش قيمت آن نخواهد بود. وي دلايل اصلي اين افزايش را تردد خودروهاي فرسوده و توليد بي رويه خودرو و موتور سيکلت دانست و تصريح کرد که بي توجهي دولت در مديريت ناوگان حمل و نقل، کشور را با بحران کمبود بنزين مواجه کرده است. نمايندگان مجلس، امروز از تصويب يک فوريت لايحه دولت براي تامين اعتبارات سوبسيد بنزين خودداري کردند.
XS
SM
MD
LG