(rm) صدا | [ 2:03 mins ]
يک قطار سريع السير انگليسي روز شنبه با يک خودرو برخورد که بر اثر ان شش نفر کشته و تعداد زيادي زخمي شدند که حال 11 تن آنها وخيم توصيف شده است. تاکنون هيچ نشاني از خرابي هاي فني در راه آهن يا کوتاهي کارمندان مسئول در وقوع اين حادثه به دست نيامده است. دوازده کاميون آتش نشاني و آمبولانس فورا به محل حادثه سررسيدند، ولی برخي از قربانيان سانحه ساعتها در آنجا باقي ماندند. ماه منیر رحیمی (رادیوفردا): يک قطار سريع السير انگليسي روز شنبه با يک خودرو برخورد که بر اثر ان شش نفر کشته و تعداد زيادي زخمي شدند که حال11 تن آنها وخيم توصيف شده است. به گفته ي اندي تروتر، معاون رئيس پليس راه انگلستان، اين قطار با 300 مسافر در مسير خود با يک وسيله نقليه تصادف کرد که موجب بيرون رفتن قطار از خط آهن شد.
تاکنون هيچ نشاني از خرابي هاي فني در راه آهن يا کوتاهي کارمندان مسئول در وقوع اين حادثه به دست نيامده است. در پي حوادث خط آهن دهه 90 ، اداره راه آهن اين کشور به بخش خصوصي واگذار شد. سبب اين تصادفات، نفص سرويس و در تعميرات و آموزش ضعيف لکوموتيوران شمرده شد که در پنج سال گذشته موجب مرگ42 نفر شده است و صنعت بريتانيا را به لرزه درآورده و به اعتبار سياسي دولت اين کشور نيز آسيب زده است.
اتفاق روز شنبه در 65 کيلومتري غرب لندن رويداد. دوازده کاميون آتش نشاني و آمبولانس فورا به محل حادثه سررسيدند. برخي از قربانيان سانحه ساعتها در آنجا باقي ماندند. لحظاتي پيش از نيمه شب پليس اعلام کرد که هيچ کس در ميان آهن پاره ها حبس نشده اما براي اطمينان يافتن قطعي از اين موضوع سراسر شب پيش را پليس به جست و جو در محل تصادف گذراند.
اين قطار سريع السير که از ايستگاه پادينگتون لندن به سوي پليموث در غرب انگلستان پيش مي رفته، لحظاتي پس از ساعت شش عصر تصادف کرد. در اثر برخورد دو قطار در پادينگتون درسال 1999 تعداد ۳۳ نفر کشته شدند. قطار متعلق به يک شرکت خصوصي بود.
منتقدان خصوصي سازي راه آهن بريتانيا مي گويند انگلستان در زمينه سرمايه گذاري و تامين امنيت در خطوط آهن از ديگر کشورهاي اروپايي ضعيف تر و ناامن تر است.
