نقش اتوبوس هاي شهري تهران در آلودگي هوا

كاظم بهروزي، مدير كل روابط عمومي شركت واحد اتوبوسراني تهران گفت متوسط عمر اتوبوس هاي شركت واحد بين 10 تا 20 سال است كه سه برابر از هنجار جهاني بيشتر است. از 5 هزار دستگاه اتوبوس شركت واحد، حدود 1500 فرسوده اند. مسعود مهاجر، روزنامه نگار كارشناس حمل و نقل، در مصاحبه با راديو آزادي مي گويد: دليل اينكه اتوبوس هاي كهنه و فرسوده از رده نشده اند اينست كه در طول 30 سال گذشته بيشتر وسايل نقليه تبديل به كالاهاي سرمايه اي شده اند. افزايش قيمت وسايل نقليه جديد و كمبود بودجه از مشكلات ديگر است. وي مي افزايد: وسايل نقليه عمومي يكي از عوامل عمده آلوده سازي شهر تهران اند. طرح كنار گذاشتن وسايل نقليه فرسوده شخصي، كه به تصويب هيات دولت رسيد، به علت كمبود اعتبار اجرا نشد. مهاجر مي افزايد: كمبود درآمد بنگاه هاي نقليه عمومي ناشي از ارزاني قيمت بليت اتوبوس است كه به دلايل سياسي از افزايش آن جلوگيري مي شود.