رهبران «گروه ۷» شنبه در دومین روز از نشست خود طرحی را برای مقابله با نفوذ چین از طریق سرمایه گذاری در زیرساخت‌ها در کشورهای در حال توسعه مطرح کردند.
رهبران هفت کشور صنعتی موسوم به «گروه ۷» که در کورن‌وال، در جنوب غربی بریتانیا نشست خود را برگزار می‌کنند، در جستجوی یافتن پاسخی هماهنگ برای مقابله افزایش نفوذ اقتصادی چین از طریق پروژه «راه ابریشم» هستند.
شن جین پینگ، رئیس جمهور چین با طرح «راه ابریشم جدید» درصدد است که ده‌ها کشور جهان را از طریق شبکه‌ای از خطوط زمینی و مسیرهای دریایی به هم متصل کند.
جمهوری اسلامی ایران نیز یکی از کشورهایی است که تلاش می‌کند بخشی از این پروژه بزرگ چینی‌ها باشد.
محمدجواد ظریف، وزیر خارجه ایران، تیرماه سال گذشته با اشاره به امضای «برنامه ۲۵ ساله همکاری‌های جامع ایران و چین» گفت یکی از مفاد مهم این توافق «بازگرداندن ایران به پروژه راه ابریشم است».
این طرح اما با واکنش‌های جهانی متفاوتی مواجه شده است. در همین زمینه، کاخ سفید می‌گوید، جو بایدن، رئیس جمهوری آمریکا و دیگر رهبران گروه ۷ امیدوارند٬ این طرح و ابتکار عمل زیرساختی جدید جهانی که هزینه‌ای بالغ بر ۴۰ تریلیون دلاری خواهد داشت، جایگزینی با کیفیت بالاتر برای طرح «راه ابریشم جدید» چین باشد.
قرار است این طرح تا سال ۲۰۳۵ محقق شود. اما منابع مالی این طرح هنوز مشخص نشده است.
نشست سران گروه ۷ که در لندن در حال برگزاری است، تا فردا ادامه دارد. رهبران کشورهای آمریکا، بریتانیا، فرانسه، آلمان، ایتالیا، کانادا و ژاپن در این نشست حضور دارند.
یک مقام ارشد دولت آمریکا گفته است، هدف این طرح تنها مقابله یا رویارویی با چین نیست، بلکه موضوع مهم این است که «ما تاکنون طرح جایگزین مثبتی را ارائه نکرده‌ایم که نشان دهنده ارزش‌ها، استانداردها و شیوه تجارت ما باشد».
طرح «کمربند و جاده» چین، یک پروژه زیرساختی عظیم است که با هدف ساخت و احداث بنادر، خطوط انتقال لوله، خطوط ریلی و بزرگراه‌ها از کشورهای آسیایی تا اروپایی، برای نخستین‌بار در سال ۲۰۱۳ از سوی شی جین پینگ، رئیس‌جمهوری چین، مطرح شد.
موسسات مالی خصوصی هزینه این طرح را حدود ۳.۶ تریلیون دلار تخمین زده‌اند و برخی تحلیلگران این طرح را مسیری برای توسعه نفوذ سیاسی، اقتصادی و نظامی چین در عرصه جهانی و در رقابت با ایالات متحده می‌دانند.
