هزينه كلان نگهداري فرودگاه هاي ايران در اثر ركود شديد

در پي انحطاط ناوگان هوايي ايران، شمار زيادي از فرودگاه هاي اين كشور مسافران خود را از دست داده و به دليل ركود شديد، هزينه كلاني را بر دولت تحميل مي كنند. فريدون خاوند نگاهي دارد به گزارش روزنامه «ايران» چاپ تهران در همين زمينه. فريدون خاوند (راديو فردا، پاريس): ايران پنجاه و شش فرودگاه دارد با توان جا به جايي 59 ميليون مسافر در سال. اما از اين همه ظرفيت، شصت و شش در صد آن بر باد مي رود. روزنامه «ايران» چاپ تهران گزارش تكان دهنده اي دارد درباره زيان عظيم فرودگاه هاي كشور و باري كه از اين لحاظ بر بودجه دولت تحميل مي شود. به نوشته اين روزنامه، يك فرودگاه، بدون در نظر گرفتن استهلاك سرمايه آن، حد اقل 250 ميليون تومان هزينه جاري دارد كه براي تأمين آن دست كم به جا به جايي يك ميليون مسافر در سال نياز است. آماري كه روزنامه «ايران» به نقل از مقام هاي صنعت هواپيمايي جمهوري اسلامي منتشر مي كنند نشان مي دهد كه از ميان 56 فرودگاه كشور، 48 فرودگاه كمتر از پانصد هزار مسافر داشته و شماري از آنها عملا به ايست كامل رسيده اند. فرودگاه نوشهر چهل كارمند دارد، اما در 1380 تنها 32 مسافر را جا به جا كرده. همان سال فرودگاه فسا تنها 75 نفر، اراك 101 نفر و كلاله 182 نفر را جا به جا كردهاند. دليل عمده اين وضعيت، از ديدگاه روزنامه «ايران»، فرسايش ناوگان هوايي ايران است كه تنها هفتاد هواپيما در اختيار دارد با عمر متوسط 22 سال. اين روزنامه به نقل از يك مقام مسئول سازمان هواپيمايي كشوري مي گويد كه اگر گفتگو ها براي خريد هواپيما هاي دست دوم در سال جاري به نتيجه نرسد، صنعت هواپيمايي ايران زمينگير خواهد شد. شمار زيادي از فرودگاه هاي ايران، در اثر فرسوده شدن ناوگان هوايي، مسافران خود را از دست داده اند و به دليل ركود شديد، هزينه كلاني را بر دولت تحميل مي كنند. ايران پنجاه و شش فرودگاه دارد با توان جا به جايي 59 ميليون مسافر در سال. اما از اين همه ظرفيت، شصت و شش در صد آن بر باد مي رود. به گزارش روزنامه «ايران» چاپ تهران از ميان 56 فرودگاه كشور، 48 فرودگاه كمتر از پانصد هزار مسافر داشته و شماري از آنها عملا به ايست كامل رسيده اند. فرودگاه نوشهر چهل كارمند دارد، اما در 1380 تنها 32 مسافر را جا به جا كرد.