چندین هواپیما و کشتی امروز نیز به جست و جو در پی اجساد سرنشینان هواپیمای سرنگون شده ایرفرانس و لاشه آن هواپیما در منطقه یی در قلمرو آبی برزیل در اقیانوس اطلس ادامه می دهند.
دیروز (شنبه) ماموران برزیلی، برای نخستین بار، موفق به یافتن دو جسد از سرنشینان، و قطعاتی از بقایای این هواپیما شدند. هواپیمای یاد شده روز اول ژوئن (شش روز پیش) در مسیر ریو دو ژانیرو به پاریس، در قلمرو آبی برزیل در اقیانوس اطلس سقوط کرد.
گمان می رود که تمامی ۲۲۸ سرنشین این هواپیما که از نوع ایرباسِ A330 بود، کشته شده اند.
هم اکنون، زیردریایی های فرانسوی در راه محل این سانحه اند تا به جست و جو در پی جعبه های سیاه این ارباس، که در بر گیرنده اطلاعاتی قاطع درباره آخرین دقیقه پرواز این هواپیماست، یاری دهند.
کارشناسان امیدوارند که با بررسی اطلاعات ذخیره شده در این جعبه ها به علت یا علل سقوط این هواپیما پی ببرند.
برخی از کارشناسان، در ارزیابی های نخستین، نقص ِ کارکرد ِ سنسورهای سرعت این هواپیما را، هنگام عبور آن از قلب طوفانی مهیب، علت احتمالی این سانحه می دانند.
بازرسان فرانسوی می گویند، این اِرباس، ۴ ساعت پس از ترک فرودگاه ریو دوژانیرو، دچار نقائص فنی و اشکالات متعددی در سیستم پروازی شده است.
دیروز (شنبه) ماموران برزیلی، برای نخستین بار، موفق به یافتن دو جسد از سرنشینان، و قطعاتی از بقایای این هواپیما شدند. هواپیمای یاد شده روز اول ژوئن (شش روز پیش) در مسیر ریو دو ژانیرو به پاریس، در قلمرو آبی برزیل در اقیانوس اطلس سقوط کرد.
گمان می رود که تمامی ۲۲۸ سرنشین این هواپیما که از نوع ایرباسِ A330 بود، کشته شده اند.
هم اکنون، زیردریایی های فرانسوی در راه محل این سانحه اند تا به جست و جو در پی جعبه های سیاه این ارباس، که در بر گیرنده اطلاعاتی قاطع درباره آخرین دقیقه پرواز این هواپیماست، یاری دهند.
کارشناسان امیدوارند که با بررسی اطلاعات ذخیره شده در این جعبه ها به علت یا علل سقوط این هواپیما پی ببرند.
برخی از کارشناسان، در ارزیابی های نخستین، نقص ِ کارکرد ِ سنسورهای سرعت این هواپیما را، هنگام عبور آن از قلب طوفانی مهیب، علت احتمالی این سانحه می دانند.
بازرسان فرانسوی می گویند، این اِرباس، ۴ ساعت پس از ترک فرودگاه ریو دوژانیرو، دچار نقائص فنی و اشکالات متعددی در سیستم پروازی شده است.