علی‌اكبر محرابيان، وزير صنايع و معادن در مورد کیفیت کامیون‌های چینی هوو و تصادف‌های اخیر چندین دستگاه از این کامیون‌ها اعلام کرد که این موضوع جنبه سیاسی پیدا کرده است.
آقای محرابیان در نشستی خبری در روز شنبه تاکید کرد که مشکل اصلی، تریلرهای ارزان‌قیمت و غیراستانداردی است که به کامیون وصل می شود و باعث تصادف می‌شوند.
بر اساس آمار پليس راه، ۹ و یک‌دهم درصد کل تصادفات جاده‌ای ِ مربوط به کاميون‌ها و تريلرها، به کامیون‌های هوو اختصاص دارد.
این در حالی است که رئيس پليس راهنمایی و رانندگی ایران، روز شنبه در کنفرانسی خبری، خودروهای هوو را «ارابه‌های مرگ جاده‌های كشور» نامید و با اشاره به نقص فنی این کامیون‌ها گفت که آنها بايد به تدريج از سيستم حمل‌ونقل خارج شوند.
آقای محرابیان در نشستی خبری در روز شنبه تاکید کرد که مشکل اصلی، تریلرهای ارزان‌قیمت و غیراستانداردی است که به کامیون وصل می شود و باعث تصادف می‌شوند.
بر اساس آمار پليس راه، ۹ و یک‌دهم درصد کل تصادفات جاده‌ای ِ مربوط به کاميون‌ها و تريلرها، به کامیون‌های هوو اختصاص دارد.
این در حالی است که رئيس پليس راهنمایی و رانندگی ایران، روز شنبه در کنفرانسی خبری، خودروهای هوو را «ارابه‌های مرگ جاده‌های كشور» نامید و با اشاره به نقص فنی این کامیون‌ها گفت که آنها بايد به تدريج از سيستم حمل‌ونقل خارج شوند.