عليرضا ضيغمی، معاون وزير نفت می گويد: بدهی شرکتهای هواپيمايی داخلی ايران به وزارت نفت، از ۳۰۰ ميليارد تومان فراتر رفته است.
عليرضا ضيغمی گفت و گو با خبرگزاری مهر گفته، کمر پالايشگاهها به دليل فروش سوخت نسيه به شرکت های هواپيمايی داخلی خم شده است.
تا پيش از اجرای قانون هدفمندی يارانه ها، بنزين با قيمت ليتری ۱۰۰ تومان به شرکتهای هواپيمايی عرضه می شد اما با نظر دولت، پس از هدفمندی يارانه ها، قيمت سوخت هواپيما به ۴۰۰ تومان افزايش يافت.
چندی پيش دولت با هدف جبران افزايش اين هزينه ها، اجازه داد که قيمت بليت هواپيما تا ۱۵ درصد افزايش يابد.
عبدالرضا موسوی رئيس انجمن شرکتهای هواپيمايی پيش از اين گفته بود که هزينه شرکتهای هواپيمايی پس از اجرای هدفمندی يارانه‌ها، ۵۰ درصد افزايش يافته است.
عليرضا ضيغمی گفت و گو با خبرگزاری مهر گفته، کمر پالايشگاهها به دليل فروش سوخت نسيه به شرکت های هواپيمايی داخلی خم شده است.
تا پيش از اجرای قانون هدفمندی يارانه ها، بنزين با قيمت ليتری ۱۰۰ تومان به شرکتهای هواپيمايی عرضه می شد اما با نظر دولت، پس از هدفمندی يارانه ها، قيمت سوخت هواپيما به ۴۰۰ تومان افزايش يافت.
چندی پيش دولت با هدف جبران افزايش اين هزينه ها، اجازه داد که قيمت بليت هواپيما تا ۱۵ درصد افزايش يابد.
عبدالرضا موسوی رئيس انجمن شرکتهای هواپيمايی پيش از اين گفته بود که هزينه شرکتهای هواپيمايی پس از اجرای هدفمندی يارانه‌ها، ۵۰ درصد افزايش يافته است.