لینک‌های قابلیت دسترسی

یکشنبه ۲۱ آذر ۱۳۹۵ تهران ۰۲:۳۴ - ۱۱ دسامبر ۲۰۱۶

احداث تونل زير دريای مرمره‌


احداث اين تونل رفت و آمد دو بخش آسيايی و اروپايی استانبول را به‌ مراتب آسان تر می کند.

احداث اين تونل رفت و آمد دو بخش آسيايی و اروپايی استانبول را به‌ مراتب آسان تر می کند.

در ترکيه‌ نخستين مرحله‌ پروژه‌ احداث تونل زيردريای مرمره‌، که بخش آسيايی و اروپايی شهر استانبول را به هم وصل می کند، به‌ مورد اجرا درآمده‌ است.


ساعت شش و سی دقيقه‌ بامداد روز يکشنبه‌ نخستين قطعات حساس اين تونل زيردريا به‌ آب انداخته‌ شد.


به‌ گفته‌ اندرکورت، رييس امور ساحلی استانبول، طرح تونل زيردريايی مرمره‌ شامل ۱۱ بخش است که‌ نخستين بخش آن امروز در عمق ۳۵ متری زير آب احداث خواهد شد.


قرار بر اين است که استانبول در سال ۲۰۱۰ به پايتخت فرهنگی اروپا تبديل شود، از اين رو دولت ترکيه‌ طرح های عمرانی مهمی را در اين شهر به‌ مورد اجرا گذاشته‌ است

طرح احداث تونل زيردريايی مرمره‌ از ماه‌ دسامبر گذشته‌ آغاز شده‌ است.


تونل زيردريايی مرمره‌ که هزينه بخش نخست آن ۳۵ ميليون دلار برآورد شده درای ۱۳۵ متر درازا، ۱۵ متر پهنا و ۸ متر ارتفاع است.


به‌ گزارش خبرگزاری سی ان ان ترک، تونل زيردريايی مرمره‌ يکی از مهم ترين پروژه‌های مهندسی جهان محسوب می شود.


اين تونل از تنگه‌ی بسفر عبور می کند که‌ استانبول را به‌ دو بخش آسيايی و اروپايی تقسيم کرده‌ است.


احداث اين تونل رفت و آمد دو بخش آسيايی و اروپايی استانبول را به‌ مراتب آسان تر می کند.


قرار بر اين است که استانبول در سال ۲۰۱۰ به پايتخت فرهنگی اروپا تبديل شود، از اين رو دولت ترکيه‌ طرح های عمرانی مهمی را در اين شهر به‌ مورد اجرا گذاشته‌ است.


XS
SM
MD
LG