گزارش تصویری از پل ۸۸ سالهٔ ورسک، ۱۷ سال پس از پایان ضمانت
پل ورسک در آستانهٔ ۸۸ سالگی ایستاده است؛ پلی که در زمان جنگ جهانی دومٰ بهواسطهٔ نقشی که در کمکرسانی به اتحاد جماهیر شوروی محاصرهشده توسط آلمان هیتلری ایفا کرد، به آن لقب «پل پیروزی» دادند. ساخت پل از آبان ۱۳۱۳ آغاز شد و ۵ اردیبهشت ۱۳۱۵ رضا شاه آن را افتتاح کرد. هزینهٔ احداث آن دو میلیون و ۶۰۰ هزار ریال اعلام شد، یعنی معادل ۹۵ میلیارد تومان امروز. اطلاعات بیشتر دربارهٔ پل ورسک را پای تازهترین عکسها از آن ببینید و بخوانید.
۱۱
پروفسور لادیسلاوس فون رابسویچ، مهندس سازهٔ پُل وِرسک، بههمراه خانوادهاش حدود دو سال در خانهای در پاییندست پل و در کنار رودخانهٔ ورسک زندگی میکرد.
۱۲
در سال ۱۹۴۳ هیتلر از طریق پنرال مایر از رضاخان درخواست میکند تا ایران تمامی پلها و تونلها را در مسیر راهآهن سراسری از جمله پل ورسک منفجر کند، اما رضاشاه بنا به اعلام بیطرفی ایران جواب منفی داد. محمد سجادی، وزیر راه ایران بین سالهای ۱۳۱۷ تا ۱۳۲۰، گفته بود: «با شنیدن اخبار وحشتناک از جبهههای جنگ شوروی، دستور مینگذاری پل ورسک و پلهای مهم دیگر راهآهن داده شد و این کار با دقت و به صورت محرمانه انجام پذیرفت. لیکن پس از اشغال ایران توسط متفقین، دستوری برای انفجار پلها صادر نشد و متفقین هم از مکان دقیق آنها باخبر شدند.»
۱۳
نام ورسک از روستای ورسک گرفته شده که در مجاورت محل ساخت پل قرار داشته و در آن زمان در حدود ۲۰ خانوار در آن ساکن بودهاند. پس از چند سال از احداث پل ساکنان این روستا به ورسک امروزی که آن زمان به عباسآباد معروف بود، آمدند. گفته میشود ورسک به دلیل وجود درختچههای ورس (سرو کوهی) در این منطقه به این نام معروف شده است.
۱۴
از این عکس بهعنوان عکس عبور نخستین قطار ایرانی از روی پل ورسک یاد میشود.