(rm) صدا |
جمشيد زند (راديو فردا): در تهران گفته مي شود قرار است براي جمع آوري آمار دقيق از ميزان مصرف سوخت بنزين در ايران، طرح استفاده از كارت هوشمند بنزين استفاده شود. به گفته رئيس كميسيون انرژي مجلس، هدف از اجراي طرح، رسيدن به آماري دقيق از ميزان مصرف بنزين و جلوگيري از قاچاق اين سوخت به كشورهاي همسايه است. اما آنچنان كه يك روزنامه نگار تهراني مي گويد، شايد اين طرح مقدمه اي باشد براي سهميه بندي بنزين. فرين عاصمي از راديو فردا گفتگويي انجام داده است با مريم محمدي، روزنامه نگار در تهران درباره اين موضوع.
مريم محمدي : با توجه به اين كه مصرف بنزين در ايران در چند ساله اخير بسيار روند صعودي داشته، يعني به طوري كه در حال حاضر مصرف بنزين در ايران به 56 ميليون ليتر در روز رسيده، بطوري كه ما حجم بسيار وسيعي بنزين را در روز وارد مي كنيم و حجم قابل توجهي از درآمدمان را به واردات بنزين اختصاص مي دهيم، طرحي را دولت پيش بيني كرده به نام كارت هوشند. هدف از اين طرح اين است كه اين مي تواند مقدمه اي براي سهميه بندي بنزين باشد، يعني اين كه بخواهند در آينده براي هر خودرو يك سهميه اي را تعيين كنند.
فرين عاصمي (راديو فردا): اين سهميه بندي بنزين به چه صورت است.
مريم محمدي: هنوز سهميه ها مشخص نشده. يعني اين كه هيچ عدد و رقمي براي خودروها تعيين نكردند و تنها مي خواهند با كارت هوشمند ببينند كه ميزان مصرف چقدر است. متاسفانه ما هنوز آمار دقيقي در مورد مصرف بنزين در كشور نداريم، يعني اگر هر آماري هم وجود داشته باشد، تقريبي است و آمار دقيقي نيست كه بخواهند بر اساس آن برنامه ريزي كنند. در وهله اول بايد مثلا روشن كنند روزانه در ايران مصرف بنزين خودروها چقدر است. الان مثلا در استان سيستان و بلوچستان چون يك استان مرزي است، به دليل اينكه قاچاق بنزين بسيار زياد بود، الان اين طرح دارد اجرا مي شود و توانسته از انتقال حجم قابل توجهي بنزين به كشورهايي كه همسايه هستند مانند پاكستان جلوگيري كند، چون مي دانيد كه بنزين در ايران جزء كالاهايي است كه رايانه مي پردازد و در مقايسه با كشورهاي ديگر بسيار ارزانتر است، يعني مابه التفاوت آن بسيار زياد است و اين هم موجب شده كه علاوه بر مصرف، قاچاق بنزين در كشور بسيار زياد باشد.
ف . ع : اين طرح از كي آغاز مي شود؟
مريم محمدي: به دولت شش ماه فرصت داده بودند كه بتواند اين طرح را اجرا كند و فكر مي كنم از مهرماه قرار است اين طرح مورد اجرا قرار بگيرد و دولت موظف است كه از مهرماه اين كار را انجام دهد و فكر مي كنم كه به مدت چهار سال اجرا مي شود تا اينكه شركت پالايش پخش بتواند ظرفيت برخي از پالايشگاههاي خودش را مثل اراك، اصفهان و بندرعباس افزايش بدهد براي توليد بنزين.
ف . ع : اين طرح در تمام شهرها انجام مي شود؟
مريم محمدي: بله در تمام ايران. الان در برخي استانهاي مرزي انجام مي شود، فكر مي كنم كه در وهله اول در استان تهران مورد اجرا قرار مي گيرد و بعد به تدريج در تمام كشور مورد اجرا قرار گيرد.
ف . ع : رئيس كميسيون انرژي مجلس خودش مثل اين كه يك بار در گفتگو با يكي از خبرگزاريها گفته بود كه اين براي سهميه بندي نيست و هدفش فقط ساماندهي بنزين است.
مريم محمدي: مقدمه اي براي سهميه بندي بنزين است. تا وقتي ما آمار دقيقي از مصرف بنزين در كشور نداشته باشيم، نمي توانيم آن را سهميه بندي كنيم. نمي توانيم بفهميم روزانه هر خودرو چقدر مصرف مي كند. بعد از آنكه آمارمان دقيق شد، اگر كه واقعا مصرف بنزين به همين رويه در كشور رشد صعودي داشت، بعد براي هر خودرويي سهميه تعيين مي كنند. چون آمار الان نشان مي دهد كه ما در سال آينده مصرف بنزينمان با توليد روزانه خودرو كه از كارخانه ها هر روز خارج مي شود و اين كه در قبال آن خودروهاي فرسوده هم از رده خارج نمي شوند و اين طرح همچنان در كشور ما ناموفق بوده، فكر مي كنم در سال آينده مصرف بنزين به 63 تا 65 ميليون ليتر مي رسد. يعني رقم نجومي است، حتي در مقابل كشورهاي پرجمعيت ديگري كه وجود دارند. گفته مي شود قرار است براي جمع آوري آمار دقيق از ميزان مصرف سوخت بنزين در ايران، طرح استفاده از كارت هوشمند بنزين استفاده شود.مريم محمدي، روزنامه نگار در تهران در مصاحبه با راديو فردا مي گويد، شايد اين طرح مقدمه اي باشد براي سهميه بندي بنزين. وي مي گويد: مصرف بنزين در ايران در چند ساله اخير روند صعودي داشته، يعني به طوري كه در حال حاضر مصرف بنزين در ايران به 56 ميليون ليتر در روز رسيده، بطوري كه ما حجم بسيار وسيعي بنزين را در روز وارد مي كنيم و حجم قابل توجهي از درآمدمان را به واردات بنزين اختصاص مي دهيم. در استان سيستان و بلوچستان چون يك استان مرزي است، به دليل اينكه قاچاق بنزين بسيار زياد بود، الان اين طرح دارد اجرا مي شود و توانسته از انتقال حجم قابل توجهي بنزين به كشورهايي كه همسايه هستند مانند پاكستان جلوگيري كند. دولت موظف شده ظرف شش ماه اين طرح را اجرا كند. سال آينده مصرف بنزين به 63 تا 65 ميليون ليتر مي رسد يعني رقم نجومي است، حتي در مقابل كشورهاي پرجمعيت.
