در پی اعلام کاهش ۸۰ درصدی ذخایر میگو در خلیج فارس، در روزهای اخیر در استان بوشهر طرحی موسوم به «طرح دریابست» به اجرا درآمده است؛ خبرگزاری ایرنا اما روز یک‌شنبه ۲۵ تیر در گزارشی نوشت که نحوه اجرای این طرح برای صیادان محل مشکلات متعدد معیشتی ایجاد کرده است.
بنا بر «طرح دریابست» که از شانزدهم تیرماه به مدت یک ماه آغاز شده، کلیه شناورهای صیادی استان بوشهر از سواحل، بنادر و اسکله‌های صیادی اجازه خروج ندارند.
هدف از اجرای این طرح، دادن فرصت به رشد آبزیان، به‌خصوص میگو، در فصل تخم‌ریزی است تا اینکه ذخایر رو به کاهش این آبزیان در خلیج فارس فرصت ترمیم پیدا کنند.
به نوشته خبرگزاری ایرنا، مسئولان می‌گویند که صید غیرمجاز و بی‌رویه در فصل‌های ممنوعه در چند سال اخیر تأثیر منفی زیادی بر کاهش ذخایر آبزیان به خصوص میگو در خلیج فارس برجای گذاشته به‌طوری‌که ذخایر میگو در خلیج فارس در سالیان اخیر با کاهشی ۸۰ درصدی روبه‌رو شده است.
مدیرکل شیلات استان بوشهر در این زمینه در گفت‌وگو با این خبرگزاری گفت که «در گذشته بیش از چهار تا پنج هزار تن میگو از آب‌های سرزمینی در حوزه استان بوشهر از خلیج فارس برداشت می‌شد که هم اکنون به کمتر از ۷۰۰ تن رسیده است.»
حسین بهمنیاری با بیان اینکه «میزان صید دیگر گونه‌های آبزی نیز در استان بوشهر در سالیان اخیر به شدت کم شده است»، افزود: «بالابودن میزان صید آبزیان و برداشت ذخایر در سال‌های متمادی خسارات جبران ناپذیری را به صیدگاه‌های استان بوشهر وارد کرده است.»
بهمنیاری با اشاره به در آستانه بودن آغاز فصل صید میگو در استان بوشهر اظهار کرد: «گشت‌های تحقیقاتی پژوهشکده میگوی کشور در بوشهر راهی دریا شده و تا زمانی که ۷۵ درصد محصول میگو به ۱۲٫۵ کیلوگرم برسد، اجازه صید این آبزی داده نمی‌شود.»
در همین حال، خبرگزاری ایرنا، روز یک‌شنبه گزارشی نیز از وضعیت صیادان در سواحل این استان تهیه کرده است که در این گزارش صیادان گناوه‌ای می‌گویند «متولیان امر که اکنون این طرح را اعمال کرده‌اند باید فکری هم برای تأمین مخارج زندگی صیادان که هیچ راه درآمدی ندارند در مدت اجرای طرح می‌کردند اما ازاین مسئله غافل ماندند.»
یکی از صیادان محل به ایرنا گفته است که «در مدت اجرای دریابست دچار خسارت‌های زیادی از جمله معیشت و از بین رفتن ادوات صیادی می‌شویم»، و صیادی دیگر افزوده که «با توجه به اینکه در هر قایق بطور متوسط ۴ نفر کار می‌کند که از این طریق نان ۲۰ خانوار از تأمین می‌شود اکنون پس از چند روز از اجرای طرح دریابست خانوارهای زیادی از این قشر در تنگنا و فشار مالی قرار گرفتند.»
بنا بر این گزارش، فتح‌الله شادزی که ۵۰ سال به شغل صیادی مشغول است، افزوده است که «هم‌اینک صدها گرگور [قفس‌های توری‌دار ماهیگیری] صیادان در حوزه صیدگاهی ریخته شده که اگر به‌موقع به آنان سر نزنیم هم ماهی‌های نگهداری شده در آن تلف می‌شوند و هم گرگورهایمان خراب می‌شود.»
در همین حال، محمد جانفزا، از صیادان محلی گناوه، از عدم تلاش کافی مسئولان برای جلوگیری از صید کف‌روب در این منطقه شکایت کرده و می‌گوید که «شناورهای کف‌روب صیدگاه‌های این شهرستان را تخریب کرده‌اند و صیادان ناچارند برای صید ماهی مسافت ۹۰ مایلی را با سختی و مرارت در امواج خروشان خلیج فارس طی کنند» و با خطر دستگیری از سوی گشتی‌های عربستان روبه‌رو شوند.
صید کف‌روب (ترال) نوعی از صید با تور است که در هنگام صید هیچ آبزی نمی‌تواند در امان بماند و توری با یک بار حرکت کل مسیر از کف دریا به بالا را جارو می‌کند و علاوه بر صید ماهی موجب نابودی سایر آبزیان و محیط زیست دریایی می‌شود.
خبرگزاری ایرنا روز شانزدهم خرداد امسال در گزارشی از چابهار از قول صیادان محل نوشت کشتی‌های کف‌روب که مشخص نیست متعلق به چه ارگان و نهادی هستند در خلیج چابهار بیش از ۸۰ درصد ماهیان را صید می‌کنند و محیط زیست این خلیج را تخریب می‌کنند.
در این گزارش، اشرفعلی حسینی، رئیس حفاظت محیط زیست چابهار نیز در گفت‌وگو با ایرنا با بیان اینکه «در کل دنیا صید بوسیله کشتی ترال ممنوع شده است»، اظهار داشت: «محیط زیست شدیداً با نوع صید کشتی‌ها ترال مخالف است ولی با این وجود متأسفانه بدون رعایت استانداردهای زیست‌محیطی همچنان به کار خود در سواحل مکران ادامه می‌دهند.»
