مدیرعامل هواپیمایی جمهوری اسلامی میگوید تحت تأثیر تحریم‌ها، علاوه بر مشکل تأمین سوخت هواپیما، شرکت‌های خارجی نیز از تعمیر هواپیماهای ایرانی منع شده‌اند. به گفته وی همچنین ایران، بخشی از قطعات هواپیما را «۳۰ درصد» گرانتر از قیمت واقعی تهیه می‌کند.
به گزارش خبرگزاری کار ایران، فرهاد پرورش، مدیر عامل هواپیمای جمهوری اسلامی ایران، هما، گفته است با چهارمین دور تحریم‌های شورای امنیت، فرآیند کاری هواپیمایی ایران «سخت‌تر» شده است. وی تاکید کرد که طی دو سال اخیر مشکل عمده، «تأمین سوخت هواپیما» بوده است.
به دنبال تصویب چهارمین قطعنامه تحریمی شورای امنیت علیه ایران در سال ۸۹ و به دنبال آن تحریم‌های مضاعف آمریکا و اتحادیه اروپا، چندین کشور اروپایی از تحویل سوخت به هواپیماهای مسافربری ایرانی خودداری کرده اند.
به گزارش خبرگزاری کار ایران، فرهاد پرورش، مدیر عامل هواپیمای جمهوری اسلامی ایران، هما، گفته است با چهارمین دور تحریم‌های شورای امنیت، فرآیند کاری هواپیمایی ایران «سخت‌تر» شده است. وی تاکید کرد که طی دو سال اخیر مشکل عمده، «تأمین سوخت هواپیما» بوده است.
به دنبال تصویب چهارمین قطعنامه تحریمی شورای امنیت علیه ایران در سال ۸۹ و به دنبال آن تحریم‌های مضاعف آمریکا و اتحادیه اروپا، چندین کشور اروپایی از تحویل سوخت به هواپیماهای مسافربری ایرانی خودداری کرده اند.