۱۵:۴۳
۲۳.۵.۱۳۹۲
عبدالکریم حسینزاده: دکتر روحانی با تجربهای که در حوزه امنیت ملی دارند، قطعا بهتر از هر کسی میتوانند در این زمینه تصمیمگیری کنند.
۱۵:۴۴
۲۳.۵.۱۳۹۲
حسینزاده: حال ۷۴ هزار هکتار بافت فرسوده داریم و در عین حال رشد نرخ قیمت مسکن در این سالها شش برابر شده است. نقد من به مسکن مهر این است که اگر این طرح موفق است، چرا قیمتها شش برابر شدهاند؟
۱۵:۴۵
۲۳.۵.۱۳۹۲
حسینزاده: وضعیت جادهای ما هم مناسبت نیست؛ در هر ۱۹ دقیقه یک کشته و در هر دو دقیقه یک مجروح داریم.
۱۵:۴۷
۲۳.۵.۱۳۹۲
عباس آخوندی، وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی، برای ایراد سخنان خود پشت تریبون قرار گرفت.
۱۵:۵۱
۲۳.۵.۱۳۹۲
عباس آخوندی: برقراری عدالت به عنوان اولین اصل در برنامه من منعکس است. اصل دوم رعایت حقوق شهروندان است. سوم کارآیی است که شامل افزایش کارآیی و کاهش مخاطرات جادهای است. چهارم پذیرش تولید ثروت برای کسانی است که مایل سرمایهگذاری در کشور هستند. پنجمین اصل نیز مبارزه با فساد است.
۱۵:۵۲
۲۳.۵.۱۳۹۲
آخوندی: طرحهای صنعت حمل و نقل بسیار هزینهبر است و این در حالی است که منابع مالی دولت بسیار محدود است. بنابراین راهحل اجرای طرحهای زیربنایی مراجعه به بخش خصوصی است.
۱۵:۵۲
۲۳.۵.۱۳۹۲
آخوندی: صنعت حمل و نقل و ساختمان بیش از ۱۰ درصد تولید ناخالص داخلی ایران را شکل میدهند ولی سهمشان در بازار سرمایه نزدیک به صفر است.
۱۵:۵۴
۲۳.۵.۱۳۹۲
وزیر پیشنهادی راه: برای آنکه بخش خصوصی در بخش راه و شهرسازی ورود پیدا کند، باید مشکلات پیش روی بخش خصوصی برداشته شود و فضایی ایجاد کنیم که بخش خصوصی تمایل به سرمایهگذاری داشته باشد.
۱۵:۵۵
۲۳.۵.۱۳۹۲
آخوندی: با توجه به سابقهام شاید بتوانم برای بخش خصوصی اعتمادسازی کنم تا این بخش در حوزه حمل و نقل سرمایهگذاری کند. گواه این امر حمایت تمامی نهادهای حمل و نقل از وزارت بنده است.
۱۵:۵۷
۲۳.۵.۱۳۹۲
عباس آخوندی: در برنامه خود ظرفیت ناوگان هوایی خود را افزایش داده و عمر ناوگان هوایی را نیز پایین میآوریم.