وزیران محیط زیست اتحادیه اروپا روز پنجشنبه توافق کردند گاز گلخانهای دیاکسیدکربن ناشی ازخودروهای سنگین را تا سال ۲۰۳۰ به میزان ۳۰ درصد کاهش دهند.
تصمیم وزیران محیط زیست اتحادیه اروپا باید سال آینده میلادی در پارلمان اروپا به بحث گذاشته شود. پارلمان اروپا خواستار کاهش ۳۵ درصدی دیاکسیدکربن ناشی کامیونها و اتوبوسها است.
این وزرا همچنین توافق کردند که در میانمدت یعنی سال ۲۰۲۵ گاز گلخانهای دیاکسیدکربن ناشی از خودروهای سنگین را به میزان ۱۵ درصد کاهش دهند. پارلمان اروپا اما خواستار کاهش ۲۰ درصدی تا سال ۲۰۲۵ است.
نزدیک به یکچهارم گازهای گلخانهای وسایل نقلیه اتحادیه مربوط به خودروهای سنگین است و این میزان به خاطر نبود محدودیتهای لازم رو به افزایش است.
اتحادیه اروپا امیدوار است با کاهش آلودگی خودروهای سنگین تا سال ۲۰۳۰ بتواند به میزان ۴۰ درصد از کل گازهای گلخانهای خود بکاهد؛ هدفی که در چارچوب توافق آبوهوایی پاریس به آن متعهد شده است.
روز دوشنبه اتحادیه اروپا در مورد کاهش آلودگی خودروهای ون و سواری نیز به توافق رسید.
با این حال لابیهای خودروسازی اروپایی خواستار تعدیل برنامههای اتحادیه اروپا برای رهایی از گازهای گلخانهای شدهاند. شرکت کامیونسازی مان وابسته به فولکسواگن هشدار داده که با محدودیتهای تازه ممکن است هزاران شغل از دست برود.
موضع آلمان در اتحادیه اروپا مقابل کشورهایی چون سوئد است که خواستار تسریع حذف گازهای گلخانهای هستند.