در بحبوحه جنگ آمریکا و ایران، شش کشور عضو شورای همکاری خلیج فارس روز یکشنبه ۱۷ آبان در منامه، پایتخت بحرین، توافق‌نامه‌ای کلی برای اجرای پروژه شبکه راه‌آهن مشترک به طول دو هزار و ۱۱۷ کیلومتر امضا کردند.
این توافق در شرایطی صورت می‌گیرد که اختلال در تردد کشتی‌ها از تنگه هرمز، تجارت منطقه‌ای و زنجیره‌های تأمین کالا را با چالش‌های جدی روبه‌رو کرده است.
بر اساس گزارش رسانه‌های منطقه، شبکه راه‌آهن مشترک قرار است کویت، عربستان سعودی، بحرین، قطر، امارات متحده عربی و عمان را به یکدیگر متصل کند و برای جابه‌جایی مسافر و کالا مورد استفاده قرار گیرد.
مقام‌های شورای همکاری خلیج فارس اعلام کرده‌اند که تاکنون حدود ۵۶ درصد این پروژه تکمیل شده و قرار است بهره‌برداری کامل از آن تا دسامبر ۲۰۳۰ آغاز شود.
طرح احداث راه‌آهن مشترک کشورهای شورای همکاری خلیج فارس نخستین بار در سال ۲۰۰۹ تصویب شد و قرار بود تا سال ۲۰۱۸ تکمیل شود، اما مشکلات تأمین مالی، کاهش قیمت نفت در سال ۲۰۱۴، اختلافات سیاسی میان برخی کشورهای منطقه و همه‌گیری کرونا اجرای آن را به تأخیر انداخت.
اهمیت این پروژه با ادامه جنگ در منطقه و محدودیت‌های کشتیرانی در تنگه هرمز افزایش یافته است.
وزیر حمل‌ونقل بحرین پیش از امضای توافق‌نامه به روزنامه انگلیسی‌زبان «نشنال» گفته بود که بحران‌های منطقه‌ای ضرورت تسریع در تکمیل شبکه‌های حمل‌ونقل جایگزین را برجسته کرده است.